Le flux d'air ne se limite pas à l'extérieur de la voiture. Pour maximiser la capacité de refroidissement, l'air doit être dirigé directement vers le radiateur afin de maintenir le moteur à une température constante sur circuit. En raison de l'espace structurel situé au-dessus du radiateur, le flux d'air peut s'échapper, réduisant ainsi l'efficacité de ce dernier. Pour améliorer le flux d'air vers le radiateur, vous pouvez utiliser la plaque de refroidissement de radiateur en fibre de carbone APR, qui canalise directement l'air vers celui-ci. Cela améliore l'efficacité du radiateur et confère au compartiment moteur un look high-tech inspiré de la compétition.
Caractéristiques :
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Processus de fabrication en fibre de carbone pré-imprégnée
La plaque de refroidissement de radiateur APR est fabriquée à partir d'un processus de fibre de carbone pré-imprégnée à haute température et haute pression. Ce procédé de fabrication la rend durable et capable de résister aux températures élevées du compartiment moteur. -
Conception pour une installation facile
La plaque de refroidissement de radiateur APR est conçue pour une installation facile selon les spécifications d'usine, offrant un ajustement et une finition impeccables. -
Revêtement époxy résistant à la décoloration
Pour garantir sa durabilité, la plaque de refroidissement de radiateur APR utilise un revêtement époxy résistant à la décoloration, réduisant l'impact des températures élevées du compartiment moteur. - Convient aux A90 et A91 équipées de la barre anti-rapprochement d'usine
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