Combinés filetés Honda Civic Type R 2016-2021 Pro ST par Skunk2 Racing
Le kit de combinés filetés Pro-ST de Skunk2 : conçu pour les spécifications de course, testé et éprouvé pendant des décennies au sein d'équipes de course victorieuses. Intégrant une technologie de haut niveau dans un système de combinés filetés abordable pour la rue, notre système est la solution idéale et économique pour les véhicules de performance utilisés quotidiennement.
Conçus pour les voitures de sport utilisées au quotidien, nos amortisseurs Pro-ST sont plus courts que ceux d'usine, abaissant la hauteur de caisse d'environ 3 pouces tout en conservant un débattement complet. Associés à un réglage de détente à 12 positions et à des ressorts plus fermes, ils vous permettent d'ajuster votre configuration pour une adéquation parfaite avec votre environnement de conduite.
Le corps d'amortisseur monotube en acier au carbone sans soudure de 52 mm augmente la résistance et offre de l'espace pour loger un piston hydraulique et des soupapes plus larges, plus d'huile d'amortisseur et une chambre à azote agrandie. Toutes ces améliorations se traduisent par une réponse considérablement améliorée en compression et en détente, des caractéristiques de maniabilité grandement supérieures et une durabilité extrême, même dans les conditions les plus difficiles.
L'extérieur du corps de l'amortisseur est fileté sur toute sa longueur pour s'adapter à la bague de réglage de la précharge du ressort, tandis que l'intérieur est doté d'une fixation inférieure et d'une bague filetées. Cela permet de modifier indépendamment la hauteur de caisse et la précharge du ressort, facilitant ainsi le réglage du poids de chaque coin pour obtenir un équilibre optimal sur 4 roues sans sacrifier le confort. De plus, le corps de l'amortisseur et les filetages sont protégés contre les éléments par une galvanisation au zinc doré, et la fixation inférieure est thermolaquée.
Suite à des tests rigoureux, nous avons choisi d'installer des ressorts à taux linéaire plutôt que progressif. Dotés d'un taux de ressort de 10 kg/mm à l'avant et 8 kg/mm à l'arrière, les ressorts linéaires offrent une stabilité et une constance accrues sous toutes les charges de poids, que ce soit en virage ou lors du passage sur des bosses. Cela garantit un retour d'information du véhicule le plus prévisible dans toutes les situations de conduite. Chaque ressort de 2,5 pouces est fabriqué à partir d'acier chrome-vanadium AE9254V de la plus haute qualité et spécifiquement forgé pour fonctionner en tandem avec nos jambes de force remplies d'huile et d'azote, offrant l'équilibre maximal entre performance sur route et sur piste.
Chaque combiné fileté Pro-ST est équipé d'un bouton moleté usiné sur le dessus de la tige de l'amortisseur. Avec 12 variations de réglage, vous avez un contrôle total sur le confort et la maniabilité de votre véhicule. Cela permet des ajustements en quelques secondes, sans avoir à retirer les roues, pour une utilisation sur route, sur piste ou toute autre situation intermédiaire.
La résistance d'un système de suspension dépend de ses fixations au châssis. C'est pourquoi chaque kit Pro-ST comprend des supports supérieurs en aluminium usiné CNC et anodisé pour une résistance maximale et une protection contre les intempéries. Des bagues en polyuréthane de haute qualité sont incluses pour maintenir une maniabilité et un retour précis tout en préservant une sensation plus souple adaptée à la rue. De plus, les coupelles de ressort rembourrées sur le dessus et les rondelles de butée en nylon sur le bas réduisent la friction et éliminent le bruit de ressort souvent rencontré avec de nombreux systèmes de combinés filetés.
Caractéristiques
- Réglage de piste progressif
- Performance et confort sur route
- Corps d'amortisseur robuste de 52 mm en acier au carbone sans soudure
- Amortisseur monotube à haute pression d'azote
- Huile d'amortisseur synthétique
- Soupapes d'amortisseur de haute précision réglables sur 12 positions pour la route et la piste
- Ressorts de course en chrome-vanadium SAE9254V
- Hauteur de caisse et précharge du ressort réglables indépendamment
- Clé de réglage incluse
- Supports supérieurs anodisés robustes
- Ressorts linéaires 10 kg/mm Av / 8 kg/mm Ar
Avantages
- Abaissement du centre de gravité du véhicule
- Amélioration des performances en virage
Applications
- Honda Civic Type R 2016-2021
Contenu de la boîte
- 1 - Système de combinés filetés complet
Garantie
- Garantie fabricant limitée Skunk2 Racing
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