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Rampe d'injection de carburant haute performance Skunk2 Racing

Rampe d'injection de carburant haute performance Skunk2 Racing

SKU:SKK350-05-5010

Prix habituel $323.00
Prix habituel Prix promotionnel $323.00
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FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails
Technologie composite Skunk2

Skunk2 présente sa nouvelle gamme de collecteurs d'admission et de rampes d'injection en composite. Les nouveaux composants composites de Skunk2 sont fabriqués à partir d'un polymère thermique composite aérospatial renforcé de carbone, utilisant un processus de moulage exclusif, ce qui les rend 33 % plus légers et 60 % plus résistants que l'aluminium, tout en fonctionnant à des températures jusqu'à 55°C (100°F) plus basses. Maintenir l'air et le carburant à une température plus basse permet d'augmenter considérablement la puissance et le couple. Ce matériau composite est également résistant à tous les types de carburants, y compris ceux contenant de l'alcool.


Les nouvelles rampes d'injection composites de pointe de Skunk2 sont fabriquées à l'aide de notre polymère thermique composite aérospatial imprégné de carbone exclusif. Ce matériau isole le carburant de la chaleur rayonnante et par conduction sous le capot. Garder le carburant au frais augmente la puissance et le couple. Des tests réels ont confirmé des gains de puissance allant jusqu'à 3 %. Les rampes d'injection composites Skunk2 disposent d'un large alésage interne de 0,625 pouce avec des entrées de rayon vers les injecteurs, améliorant ainsi les caractéristiques de flux. Ce type de conception d'entrée d'injecteur rayonné n'est pas réalisable avec des rampes d'injection en aluminium extrudé et usiné (qui présentent un angle interne vif là où l'alésage principal rencontre l'alésage de l'injecteur). Les rampes d'injection Skunk2 peuvent être utilisées avec les conduites de carburant et le régulateur de pression d'origine.

  • Gain allant jusqu'à 3 % simplement en maintenant le carburant au frais
  • Filetages d'extrémité -8 AN, diamètre intérieur de 0,625 pouce
  • Supporte jusqu'à 1200 CV
  • Compatible avec le système de carburant d'origine
  • Résistance chimique à tous les carburants, y compris ceux contenant de l'alcool

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