Les sections intermédiaire et arrière sont standard et ne comportent aucune variante.
L'échappement est équipé de tuyaux en acier inoxydable brossé de 2,5 pouces avec brides, ainsi que d'un silencieux en acier inoxydable poli doté d'une sortie de 4 pouces.
L'échappement actuel pour NA Miata a été testé sur des modèles OBD1 et OBD2. La NA Miata 1.8L dispose d'un emplacement pour sonde O2 secondaire.
Si vous possédez une Miata 1.6L, veuillez consulter la liste des spécifications circuit 1.6L nouvellement publiée.
Contenu du colis :< /p>
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- 1x tube intermédiaire
- 1x silencieux en acier inoxydable avec sortie de 4 pouces
- 3x joints d'échappement de 2,5 pouces
- 6x boulons
- 6x écrous
Utilisation légale uniquement sur les véhicules de compétition non immatriculés et non autorisés à circuler sur les voies publiques et les autoroutes. Peut également être utilisé sur d'autres véhicules exemptés.
Avant de commander
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〇 Conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués hors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents d'étude de résistance pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur "circuit, terrain privé ou hors voie publique" ; le montage et l'utilisation se font donc sous votre seule responsabilité.
〇 Garantie
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