Fonctionnalités principales
Élimine les incertitudes liées à la recherche et à l'adaptation de durites dans un magasin de pièces local, simplifiant ainsi le remplacement du moteur.
Résiste aux conditions de fonctionnement difficiles à haute température et haute pression, maintenant une efficacité maximale pendant la compétition et la conduite quotidienne. Température nominale max. : 350F (177C).
Comprend des colliers de serrage en acier inoxydable HPS 100% de qualité industrielle qui ne coupent pas les durites.
La conception éprouvée en course et les matériaux durables garantissent une qualité supérieure aux durites en caoutchouc d'origine.< br>S'adapte directement à la première génération de Lexus IS300 équipée d'un moteur 1JZ-GTE VVT-I.
Ce kit de durites de refroidissement en silicone renforcé à 3 couches HPS High Temp s'adapte directement à la Lexus IS300 de première génération équipée d'un moteur 1JZ-GTE VVT-I. Ce kit a été conçu avec Solidworks en utilisant des modèles scannés en 3D afin de créer les meilleures durites de refroidissement du marché ne nécessitant aucune découpe. Cela élimine les incertitudes liées à la recherche et à l'adaptation de durites dans un magasin de pièces local, simplifiant ainsi le remplacement du moteur. Grâce à des matériaux de qualité supérieure et une conception éprouvée en compétition, ce kit de durites en silicone est capable de résister aux conditions de fonctionnement extrêmes à haute température et haute pression, tout en maintenant une efficacité optimale lors des courses ou de la conduite quotidienne. Les colliers 100% acier inoxydable sont inclus pour une installation facile. Remarque : ne convient pas au moteur 2JZ-GE.
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