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Kit de durites en silicone HPS - Durites de radiateur 57-1979-RED

Kit de durites en silicone HPS - Durites de radiateur 57-1979-RED

SKU:57-1979-RED

Prix habituel $139.00
Prix habituel Prix promotionnel $139.00
(Droits et taxes d’importation inclus)
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En vente Épuisé
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Les frais de livraison internationale sont calculés au moment du paiement.
Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Fonctionnalités principales
Idéal pour remplacer ou améliorer les performances des durites de radiateur qui s'affaiblissent avec le temps et peuvent entraîner des pannes prématurées.
Résiste aux conditions de fonctionnement extrêmes de haute température et de haute pression tout en maintenant une efficacité maximale dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Température nominale maximale : 177 °C (350 °F).
Comprend des colliers de serrage HPS 100 % en acier inoxydable de qualité industrielle qui n'endommagent pas les durites.
Conception éprouvée en course offrant une durabilité supérieure à celle des durites en caoutchouc d'origine.
Pièces de rechange. Références OEM : 201-501-63-82, 201-500-02-75.

Ce kit de durites de radiateur en silicone renforcé à 3 couches HPS haute température est conçu pour remplacer les durites de radiateur supérieure et inférieure en caoutchouc d'origine OEM qui s'affaiblissent avec le temps et peuvent entraîner une panne prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'un design inspiré de la course, ce kit de durites peut résister aux conditions de fonctionnement à haute température et haute pression du moteur tout en maintenant une efficacité optimale dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Les kits de durites en silicone HPS sont formés aux dimensions et aux courbures correctes pour un ajustement et un remplacement parfaits des durites de refroidissement en caoutchouc OEM. Comparé aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à manipuler. Température maximale nominale : 350 degrés Fahrenheit. Livré avec des colliers 100 % acier inoxydable pour une installation facile.


Avant de commander

〇 À propos de la taxe à l'importation
Sur le site de vente en ligne Shafutoya, nous prenons en charge la taxe à l'importation appliquée lors de l'entrée dans le pays ; vous n'aurez donc aucun frais supplémentaire à payer en dehors du montant total réglé lors de votre commande.

〇 Vérification de la compatibilité
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Si vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité, nous ne pourrons accepter aucun retour dû à une incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, marque et modèle sur la page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité directe sur les modèles japonais sans modification.
Tous nos produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions pouvant porter à confusion, veuillez nous contacter avant de commander si vous avez des questions.

○ À propos de la livraison
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Tous les produits sont expédiés internationalement depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement aux livraisons domestiques au Japon, la livraison internationale prend entre 7 et 14 jours ; veuillez donc prévoir un délai suffisant pour passer votre commande. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par voie aérienne. Aucun envoi n'est effectué par voie maritime.

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Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au système de contrôle technique japonais ("Shaken") et que nous ne pouvons fournir aucun certificat de résistance ou autre document destiné à cet effet. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des circuits, des propriétés privées ou en dehors de la voie publique ; l'installation et l'utilisation sont donc aux risques et périls de l'utilisateur.

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