Fonctionnalités principales
Idéal pour remplacer les durites de radiateur en caoutchouc d'origine (OEM) qui peuvent finir par se fragiliser avec le temps, ou pour améliorer leurs performances.
Résiste aux conditions de fonctionnement extrêmes à haute température et haute pression tout en maintenant une efficacité maximale lors des compétitions ou de la conduite quotidienne. Température nominale maximale : 350°F (177°C).
Comprend des colliers de serrage HPS 100 % en acier inoxydable de qualité industrielle, estampés pour ne pas couper les durites.
Grâce à sa conception éprouvée en course, il offre une qualité plus durable que les durites en caoutchouc d'origine.
Pièces de remplacement. Références OEM : G1FZ-8260-C, G1FZ-8286-B.
Le kit de durites de refroidissement de radiateur en silicone renforcé à 3 couches HPS haute température est conçu pour remplacer les durites de radiateur supérieures et inférieures en caoutchouc d'origine, qui peuvent finir par se fragiliser avec le temps et entraîner une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites en silicone peut résister aux conditions de fonctionnement extrêmes à haute température et haute pression du moteur tout en maintenant une efficacité maximale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Les kits de durites en silicone HPS sont dotés de la courbure et de la taille correctes pour un ajustement et un remplacement parfaits des durites de liquide de refroidissement en caoutchouc OEM. Par rapport aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, les kits de durites en silicone HPS sont beaucoup plus faciles à manipuler. Température maximale : 350 degrés Fahrenheit. Colliers 100 % en acier inoxydable inclus pour une installation facile.
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