Caractéristiques principales
Conçu avec les courbures et les virages appropriés pour obtenir un ajustement parfait.
Remplacez les durites de radiateur en caoutchouc OEM d'origine. Les durites finissent par s'affaiblir avec le temps, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.
Maintient une efficacité maximale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne, tout en résistant aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur. Température nominale maximale : 177 °C (350 °F).
Idéal pour le remplacement des durites en caoutchouc OEM ou pour améliorer les performances. La conception éprouvée en course garantit une qualité durable par rapport aux durites en caoutchouc d'origine.
Comprend des colliers de serrage industriels en acier inoxydable 100 % HPS qui n'endommagent pas les durites.
Le kit de durites de radiateur en silicone renforcé à 3 couches HPS haute température pour Lexus RC200t 2.0L Turbo 16-17, noir, est conçu pour remplacer les durites en caoutchouc OEM d'origine qui peuvent s'affaiblir avec le temps et entraîner une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites de radiateur en silicone HPS peut résister aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur, maintenant une efficacité maximale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Le kit de durites de radiateur en silicone HPS présente les courbures et les virages appropriés pour un remplacement parfait des durites de liquide de refroidissement en caoutchouc OEM. Par rapport aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à installer. Température nominale maximale : 177 °C (350 °F). Des colliers de serrage 100 % en acier inoxydable sont inclus pour une installation facile. Ce produit convient aux Lexus RC200t 2.0L Turbo 2016-2017.
Avant de commander
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