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Kit de durites en silicone HPS - Durite de radiateur 57-1303-BLK

Kit de durites en silicone HPS - Durite de radiateur 57-1303-BLK

SKU:57-1303-BLK

Prix habituel $274.00
Prix habituel Prix promotionnel $274.00
(Droits et taxes d’importation inclus)
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En vente Épuisé
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

Caractéristiques principales
Conçus avec les bonnes courbes et angles pour assurer un ajustement parfait.
Remplacez les durites de radiateur en caoutchouc OEM d'origine. Les durites peuvent finir par s'affaiblir avec le temps, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.
Résiste aux conditions de fonctionnement extrêmes du moteur, à haute température et haute pression, tout en maintenant une efficacité optimale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Température maximale nominale : 350 °F (177 °C).
Idéal pour le remplacement des durites en caoutchouc OEM ou comme amélioration des performances. Grâce à leur conception éprouvée en course, ils offrent une qualité plus durable que les durites en caoutchouc d'origine.
Comprend des colliers de serrage HPS industriels 100 % en acier inoxydable qui ne déchirent pas les durites.

Ce tout nouveau kit de durites de radiateur en silicone noir renforcé à 3 plis HPS haute température pour Toyota Tundra 5.7L V8 de 2007 à 2017 est conçu pour remplacer les durites de radiateur en caoutchouc OEM d'origine qui peuvent finir par s'affaiblir avec le temps, menant à une défaillance prématurée. Doté d'un silicone de qualité supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites de radiateur en silicone HPS peut résister aux conditions de fonctionnement difficiles de votre moteur, à haute température et haute pression, et maintenir une efficacité optimale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Si vos anciennes durites de radiateur se fissurent ou se déchirent, le moteur ne sera pas refroidi efficacement, ce qui pourrait provoquer une surchauffe et vous laisser en panne. Par conséquent, remplacez vos anciennes durites fragiles dès maintenant avant qu'il ne soit trop tard et entretenez le système de refroidissement de votre véhicule. Idéal pour la course ou la conduite quotidienne. Le kit de durites de radiateur en silicone HPS possède les courbes et angles corrects pour un ajustement et un remplacement parfaits sur votre véhicule. Par rapport aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à installer. Le kit de durites de radiateur de refroidissement en silicone HPS est fabriqué à partir de silicone multicouche de qualité supérieure et renforcé par du polyester de haute qualité, réduisant ainsi le risque de défaillance des composants et vous permettant de maintenir des températures et des pressions plus élevées en toute confiance. Convient aux Toyota Tundra 5.7L V8 de 2007-2017.


Avant de commander

〇 Concernant la taxe d'importation
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Si vous passez une commande sans avoir vérifié la compatibilité, nous ne pourrons pas accepter de retour en cas d'incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés par année, constructeur et modèle de véhicule via les onglets de notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification sur les modèles japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent être ambiguës, n'hésitez donc pas à nous contacter avant de passer commande si vous avez des questions.

○ Concernant la livraison
Les frais d'expédition sont réglés lors du paiement. Le calcul des frais d'expédition est effectué automatiquement lorsque vous saisissez votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les pièces volumineuses telles que les pièces de carrosserie, il arrive exceptionnellement que le montant calculé automatiquement diffère considérablement des frais de port réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.

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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous proposons sont fondamentalement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont en aucun cas adaptés au « système de contrôle technique japonais » (Shaken) et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des rapports de résistance ou autres documents destinés à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'utilisation sur "circuits, terrains privés ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation se font donc à vos propres risques.

○ Concernant la garantie
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