Caractéristiques principales
Conçu avec les courbures et les virages appropriés pour garantir un ajustement parfait.
Remplace les durites de radiateur d'origine en caoutchouc. Avec le temps, les durites finissent par s'affaiblir, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée.
Conçu pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles de haute température et de haute pression du moteur, tout en maintenant une efficacité maximale lors de la compétition ou de la conduite quotidienne. Température maximale nominale : 350 °F (177 °C).
Idéal pour remplacer ou améliorer les performances des durites en caoutchouc d'origine. La conception éprouvée en course offre une durabilité supérieure à celle des durites en caoutchouc standard.
Comprend des colliers de serrage industriels HPS 100 % en acier inoxydable qui n'endommagent pas les durites.
Le kit de durites de radiateur en silicone renforcé haute température HPS pour Kawasaki KX450F 10-11 (rouge) est conçu pour remplacer les durites en caoutchouc d'origine qui finissent par s'affaiblir avec le temps, entraînant des pannes prématurées. Doté d'une qualité de silicone supérieure et d'une conception inspirée de la course, ce kit de durites de radiateur en silicone HPS peut résister aux conditions de fonctionnement extrêmes de haute température et de haute pression du moteur, tout en conservant une efficacité optimale en compétition ou en usage quotidien. Le kit de durites de radiateur en silicone HPS présente les courbures et les formes parfaites pour remplacer les durites de refroidissement OEM en caoutchouc. Contrairement aux durites universelles disponibles chez les équipementiers locaux, les kits HPS sont beaucoup plus faciles à installer. Température maximale nominale : 350 °F. Livré avec des colliers 100 % acier inoxydable pour une installation aisée. Ce produit est compatible avec les Kawasaki KX450F de 2010 à 2011.
Avant de commander
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