Caractéristiques principales
Empêche et corrige les fuites de suralimentation dues aux fissures des durites en caoutchouc d'origine.
Kit de durites fabriqué en silicone haute température renforcé avec doublure en fluor, résistant à l'huile. Température nominale maximale : 350° F (177°C).
Installation directe OEM sans modification. Plus besoin de s'inquiéter que les durites ne lâchent pendant la compétition ou la conduite quotidienne.
Inclut des colliers de serrage à boulon en T 100 % acier inoxydable HPS qui ne coupent pas les durites en silicone.
Satisfaction garantie à 100 %. HPS Performance vous aide à résoudre tous les problèmes techniques et à répondre à vos questions.
Kit de durites de turbo pour échangeur d'air HPS rouge haute température, 4 couches renforcées, doublure en fluor, pour Toyota MR2 2.0L Turbo 1991-1995. Conçu pour le remplacement. Les durites en caoutchouc d'origine OEM finissent par s'affaiblir avec le temps, ce qui peut entraîner des défaillances prématurées et des fuites de suralimentation. Plus besoin de craindre que les durites ne lâchent en compétition ou lors de trajets quotidiens. La conception éprouvée en course combine un silicone haute température résistant à la chaleur et à l'huile, conçu pour supporter une suralimentation élevée et assurer une qualité durable. Température nominale maximale : 350° F (177°C). Le kit comprend des colliers de serrage à boulon en T 100 % acier inoxydable HPS. Installation facile sans modification. Convient aux Toyota MR2 2.0L Turbo 1991-1995.
Avant de commander
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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
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○ Concernant la garantie
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