Caractéristiques principales
L'ajustement OEM présente toutes les courbures et angles corrects, permettant un remplacement et un montage parfaits sur l'EVO X, avec l'intercooler et la configuration turbo d'origine. Aucune découpe ni ajustement nécessaire.
Fabriqué avec les courbures et angles corrects pour garantir une adaptation parfaite.
Matériau : polyester renforcé à 4 couches avec silicone haute température. Température nominale max. : 177 °C (350 °F).
Livré avec des colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable HPS pour une installation facile.
Maintient une efficacité optimale lors des compétitions tout en résistant aux conditions de fonctionnement extrêmes du moteur (haute température et haute pression).
Le kit de durites turbo d'intercooler en silicone renforcé 4 couches haute température HPS pour Mitsubishi Lancer EVO 10 (spécification US) bleu est conçu pour remplacer les durites en caoutchouc OEM d'origine qui finissent par s'affaiblir avec le temps, entraînant des pannes prématurées. Utilisant un silicone de qualité supérieure et un design inspiré de la compétition, ce kit de durites turbo d'intercooler en silicone HPS peut maintenir une efficacité optimale pendant la compétition et la conduite quotidienne, tout en résistant aux conditions de fonctionnement extrêmes du moteur (haute température et haute pression). Le kit de durites d'intercooler en silicone HPS présente les courbures et angles corrects pour un remplacement parfait des durites d'intercooler en caoutchouc OEM. Comparé aux durites universelles disponibles dans les magasins automobiles locaux, le kit de durites HPS est beaucoup plus facile à installer. Température nominale max. : 177 °C (350 °F). 100 % colliers de serrage en T en acier inoxydable inclus pour une installation facile. Ce produit est adapté à la Mitsubishi Lancer EVO 10 (spécification US).
Avant de commander
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Si vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité au préalable, nous ne pourrons accepter aucun retour dû à une incompatibilité.
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Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Il peut y avoir des expressions ambiguës, veuillez donc nous contacter pour toute question avant de commander.
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○ À propos de la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous proposons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au "système de contrôle technique japonais (Shaken)" et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents d'étude de résistance ou autres pour répondre à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur "circuit, terrain privé ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation se font donc sous votre propre responsabilité.
○ À propos de la garantie
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