Fonctionnalités principales
Idéal pour remplacer un tuyau d'admission OEM en caoutchouc ancien ou endommagé risquant une défaillance, ou pour une mise à niveau des performances.
Résiste aux conditions de fonctionnement extrêmes à haute température, maintenant des performances optimales lors des longs trajets comme de la conduite quotidienne. Température nominale maximale : 350°F (177°C).
Comprend des colliers de serrage HPS 100 % en acier inoxydable gaufré.
Conception éprouvée en course pour une durabilité supérieure aux tuyaux en caoutchouc d'origine.
Compatible avec la référence OEM : 17881-0P080.
Ce kit de tuyau d'admission d'air en silicone renforcé à 4 couches haute température HPS remplace le tuyau d'admission d'air restrictif d'origine en caoutchouc. Matériau hautement résistant à la chaleur répondant aux spécifications OE ou les dépassant, avec une température nominale maximale de 350 degrés Fahrenheit. Le kit d'admission d'air en silicone HPS améliore les performances globales, la réponse de l'accélérateur et la maniabilité. Ce kit d'admission utilise le MAF et le boîtier de filtre à air d'origine, minimisant les risques de voyant moteur (CEL) et simplifiant l'installation. Cette mise à niveau inclut des colliers de serrage HPS 100 % en acier inoxydable gaufré, adaptés aux conditions routières les plus exigeantes. Aucune modification du véhicule n'est nécessaire pour installer ce kit.
Avant de commander
〇 Concernant la taxe à l'importation
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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
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○ Concernant la garantie
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