Fonctionnalités principales
Idéal pour remplacer les vieux tuyaux d'admission en caoutchouc OEM difficiles à trouver ou endommagés, ou pour améliorer les performances.
Résiste à des conditions de fonctionnement à haute température tout en conservant une efficacité maximale lors des compétitions ou de la conduite quotidienne. Température nominale maximale : 177 °C (350 °F).
Comprend des colliers de serrage HPS de qualité industrielle, 100 % en acier inoxydable et gaufrés.
Sa conception éprouvée en course offre une durabilité supérieure par rapport au tuyau en caoutchouc d'origine.
Remplace les pièces OEM PN : 17882-61080, 17881-61110.
Ce kit de durite d'admission d'air en silicone renforcé à 4 couches haute température HPS remplace la durite d'admission d'air restrictive en caoutchouc d'origine par un matériau hautement résistant à la chaleur qui respecte ou dépasse les spécifications d'origine avec une température maximale nominale de 177 °C (350 °F). Ce kit de remplacement difficile à trouver inclut des colliers de serrage HPS 100 % en acier inoxydable gaufrés. Il réduit également l'absorption thermique, aidant à maintenir des performances optimales. Ce kit d'admission conserve l'utilisation du MAF et du boîtier de filtre à air d'origine, et est compatible avec de nombreux snorkels d'admission du marché. Aucune modification du véhicule n'est nécessaire pour installer ce kit. Remarque : ce kit de durite remplace uniquement la durite en caoutchouc OEM ; les raccords cannelés et les connecteurs en T d'origine doivent être réutilisés.
Avant de commander
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