Fonctionnalités principales
L'ajustement précis par HPS permet d'obtenir des gains de performance prouvés au banc d'essai, avec une augmentation de +6,1 ch, +6,2 pi-lb de couple et une meilleure réponse de l'accélérateur.
Aucun réglage n'est requis après l'installation.
La tuyauterie légère en alliage d'aluminium cintré sur mandrin remplace la boîte à air restrictive d'origine pour optimiser le flux d'air.
Équipé des durites en silicone renforcé éprouvées en course, caractéristiques de HPS, et de colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle. Le filtre à air à haut débit HPS Performance est lavable et réutilisable.
Le bouclier thermique en acier robuste revêtu de poudre bloque la chaleur du moteur pour un effet de refroidissement maximal. Le manuel d'installation inclus fournit des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification nécessaire.
Conçue pour la performance et l'esthétique, l'admission d'air court HPS polie avec bouclier thermique pour Honda Civic 10e génération 2016-2019 2.0L non turbo offre un système d'induction à tube en aluminium cintré sur mandrin à écoulement libre, conçu pour produire une augmentation de performance prouvée au banc d'essai de +6,1 ch et +6,2 pi-lb de couple, tout en améliorant la réponse de l'accélérateur et en maintenant un rapport air-carburant sécuritaire. Le bouclier thermique en acier robuste inclus dans le kit bloque la chaleur du moteur pour maximiser l'effet de refroidissement. Par rapport aux admissions d'air froid, l'admission d'air court HPS est une solution pratique pour éviter les risques d'aspiration d'eau par temps pluvieux. Le manuel d'installation fourni guide l'installateur avec des photos et des instructions claires. Ce kit ne nécessite aucune reprogrammation et ne déclenche pas de voyant moteur (CEL). Aucune modification n'est requise lors de l'installation. Le tube léger en alliage d'aluminium cintré sur mandrin HPS remplace la boîte à air restrictive d'origine, optimisant le flux d'air avec une excellente dissipation thermique et une durabilité à long terme. Le kit d'admission d'air court HPS comprend les durites en silicone renforcé éprouvées en course et des colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle, garantissant la fiabilité dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Le tout nouveau filtre à air HPS Performance est fabriqué aux États-Unis et conçu pour la performance, offrant une excellente filtration sans sacrifier le flux d'air. Il est lavable et réutilisable. Non conforme aux normes CARB. Véhicules compatibles : Honda Civic 10e génération 2016-2019 2.0L non turbo.
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