Fonctions principales
Le réglage précis par HPS permet d'obtenir des gains de performance prouvés au banc d'essai, avec +16,6 ch de puissance, +15,5 pi-lb de couple et une meilleure réponse à l'accélération.
Aucun réglage n'est nécessaire après l'installation.
La tuyauterie en alliage d'aluminium léger de 2,75 pouces à courbure sur mandrin remplace la boîte à air restrictive d'origine, et le bouclier thermique inclus bloque la chaleur du moteur pour maximiser l'effet de refroidissement.
Il est doté des durites en silicone renforcé éprouvées en course, caractéristiques de HPS, et de colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle ; le filtre est lavable.
Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires qui guident l'installateur tout au long du processus.
Installation facile par boulonnage, aucune modification requise.
Conçue pour la performance et l'esthétique, l'admission d'air directe HPS avec bouclier thermique pour Volkswagen Passat 2.0T Turbo FSI 2006-2008 (boîte automatique) offre un système d'induction à tube en aluminium à courbure sur mandrin à flux libre, conçu pour fournir des gains de performance prouvés au banc d'essai, avec +16,6 ch de puissance, +15,5 pi-lb de couple et une meilleure réponse à l'accélération, tout en maintenant un rapport air-carburant sûr. Le bouclier thermique inclus dans le kit bloque la chaleur du moteur pour maximiser l'effet de refroidissement. Par rapport à une admission d'air froid, l'admission d'air direct HPS est une alternative pratique les jours de pluie, où une admission d'air froid risque d'aspirer de l'eau. Le manuel d'installation fourni contient des photos et des instructions claires pour guider l'installateur tout au long du processus. Ce kit ne nécessite pas de reprogrammation et ne déclenche pas de voyant moteur (CEL). Aucune modification n'est nécessaire lors de l'installation. Le tube en alliage d'aluminium léger à courbure sur mandrin HPS remplace la boîte à air restrictive d'origine, optimisant le flux d'air avec une excellente dissipation thermique et une durabilité à long terme. Le kit d'admission d'air direct HPS est équipé des durites en silicone renforcé éprouvées en course, caractéristiques de HPS, et de colliers de serrage en T 100 % acier inoxydable de qualité industrielle, garantissant la fiabilité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Le tout nouveau filtre à air HPS Performance est fabriqué aux États-Unis et conçu dans un souci de performance, offrant une filtration supérieure sans sacrifier le flux d'air. Il est lavable et réutilisable. Non conforme aux normes CARB. Application véhicule : Volkswagen Passat 2.0T Turbo FSI 2006-2008, transmission automatique.
Avant de commander
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