Caractéristiques principales
Fabriqué en silicone de qualité supérieure haute température.
Répond aux normes industrielles SAEJ20 et les dépasse. Idéal pour les raccordements sous haute pression et offre une excellente résistance aux applications à haute température.
Parfait pour les applications marines et industrielles, la fabrication de tuyauteries personnalisées de turbo ou d'intercooler, et les systèmes de refroidissement de radiateur ou d'admission DIY.
Résistant aux UV et à l'ozone.
Les durites en silicone ne sont pas compatibles avec le carburant ou l'huile.
Le tuyau à vide en silicone bleu haute température HPS de 3,5 mm est couramment utilisé pour les systèmes d'avance à dépression, les systèmes turbo, les systèmes de refroidissement, le contrôle des émissions et les applications à température variable. Fabriqué en silicone de qualité supérieure. La conception à paroi épaisse lui permet de résister à des pressions extrêmes. Très flexible, avec une excellente résistance à la traction. Caractéristiques principales : Fabriqué en silicone de qualité supérieure. La conception à paroi épaisse lui permet de résister à des pressions extrêmes. Très flexible, avec une excellente résistance à la traction. Spécifications techniques : Type de produit : Silicone. Plage de température : -65 °F à +350 °F (177 °C). Diamètre intérieur du tuyau : 3,5 mm. Diamètre extérieur du tuyau : 3/8 pouce (9,5 mm). Longueur du tuyau : 50 pieds. Épaisseur de paroi : 3 mm. Couleur : Bleu. Résistant aux UV et à l'ozone. Remarque : Les durites en silicone ne sont pas compatibles avec le carburant ou l'huile.
Avant de passer commande
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Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide de logiciels de traduction. Certaines expressions pouvant porter à confusion, n'hésitez pas à nous poser vos questions avant de commander.
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Les frais de port sont réglés au moment du paiement. L'estimation des frais de port est calculée automatiquement sur la page de paiement après saisie de votre adresse de livraison. Pour les pièces volumineuses telles que les pièces de carrosserie, il arrive exceptionnellement que le montant du calcul automatique diffère considérablement des frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
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○ Concernant la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Tous les produits que nous traitons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas conformes au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne pouvons pas fournir de certificats d'étude de résistance ou autres documents destinés à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'"utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique" ; le montage et l'utilisation se font donc sous votre propre responsabilité.
○ Concernant la garantie
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