Fabriqué aux États-Unis
Forte d'une longue expérience en compétition, la société Fall-Line s'est forgé une solide réputation non seulement dans la construction de voitures de course au niveau du championnat, mais aussi dans la fabrication de composants de suspension haut de gamme qui les mènent à la victoire.
Les bagues en caoutchouc utilisées dans les bras de carrossage arrière des véhicules M récents constituent le dernier maillon faible d'une suspension rigide. Les nouveaux roulements de bras de contrôle inférieurs de Fall-Line offrent une amélioration significative des performances par rapport aux bagues d'origine. En tant que pièces destinées au sport automobile, la résistance et la durabilité étaient les priorités absolues. Fall-Line se targue d'utiliser les roulements à rotule FK les plus grands du marché. En supprimant le caoutchouc des zones clés de retour d'information du véhicule, vous pouvez mieux contrôler le comportement des pneus et gagner en confiance lors de la conduite à la limite. Pour supporter les charges de niveau compétition, les roulements Fall-Line sont équipés d'un verrou spiralé en acier inoxydable. La force de serrage à 360 degrés maintient le roulement fermement en place, quel que soit le mouvement.
De plus, les roulements à rotule ont une durée de vie plus longue que les roulements en caoutchouc d'origine. Comme pour toute suppression de bagues de suspension, l'installation de ces pièces peut entraîner une légère augmentation du bruit et des vibrations, car elles offrent un retour d'information plus direct.
Détails du produit :
- Compatible avec E9X M3 et E82 1M
- Usinage CNC 5 axes DMG Mori
- Assemblage de roulement en acier inoxydable (coupelle, roulement, boîtier, verrou spiralé)
- Vendu par paire. Conçu pour remplacer le roulement extérieur du bras de contrôle/carrossage arrière (référence BMW : 33-32-6-792-553)
- Fabriqué aux États-Unis
- Option : kit de cales de carrossage arrière
Référence croisée : FLM-E82-1BLCABO
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