Amélioration des performances : 14 à 20 ch, 22 à 29 lb-pi
Accélération V-Box : 60 à 130 mph (environ 96 à 209 km/h) améliorée de 1,2 seconde
L'admission pour la Honda FK8 Type R est le résultat d'itérations de conception approfondies par le biais d'essais au banc et d'analyses de flux. Cette admission a été développée pour atteindre deux objectifs : 1) maintenir des températures d'admission basses et 2) réduire les restrictions du conduit d'admission du turbo. Le premier objectif a été atteint en enfermant le filtre dans un boîtier en carbone et en utilisant le joint d'origine sur le capot pour isoler la chaleur du moteur. Comme l'admission est située juste derrière le radiateur, il est crucial que le filtre ne soit pas exposé, car cela entraînerait une perte de puissance due à des températures d'admission (IAT) élevées. Le second objectif a été atteint en optimisant le chemin d'admission, en supprimant le tube flexible et en connectant un conduit Venturi directement au filtre. De plus, nous avons ajouté une deuxième entrée à la boîte à air avec une écope aspirant l'air depuis l'intérieur de l'aile. Cela permet à la section transversale disponible pour le turbocompresseur d'être presque doublée par rapport à l'entrée unique du système d'origine. Notre boîtier en carbone exploite au maximum le volume disponible et est conçu pour bloquer toute source de chaleur. Le résultat est une performance et une esthétique pour la FK8 Type R au meilleur niveau de l'industrie.
Le système d'admission Eventuri pour FK8 Type R se compose de plusieurs composants conçus pour remplir un objectif spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées.
Remarque : Certaines photos présentent le cache moteur et le tube d'admission du turbo optionnels.
Composition de chaque système d'admission :
- Boîtier de filtre à air en fibre de carbone pré-imprégnée
- Filtre à air haut débit personnalisé (testé ISO)
- Conduit Venturi en carbone avec tube MAF intégré
- Écope d'admission secondaire
- Durites en silicone de haute qualité avec colliers de serrage conformes aux spécifications d'origine
- Supports découpés au laser
- Équipé du MAF V2 mis à jour
Avant de commander
〇 À propos de la taxe sur la consommation à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, nous prenons en charge le paiement de la taxe sur la consommation à l'importation, de sorte qu'aucun frais supplémentaire ne vous sera facturé en dehors du montant total réglé lors de votre commande.
〇 Vérification de la compatibilité
Toutes nos bases de données produits sont basées sur des véhicules nord-américains (USDM). Veuillez vérifier avant de commander si le montage est possible sur des véhicules japonais (JDM). (Si vous n'êtes pas sûr que le produit soit compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se chargera de vérifier pour vous.)
Si vous commandez sans avoir vérifié la compatibilité, aucun retour ne sera accepté en cas d'incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés en sélectionnant l'année, le fabricant et le modèle du véhicule via les onglets sur notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une adaptation sans modification sur les modèles japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide de logiciels de traduction. Certaines expressions peuvent prêter à confusion ; en cas de doute, veuillez nous contacter avant de passer commande.
○ À propos de la livraison
Les frais de port sont réglés lors du paiement. Le calcul des frais de port est effectué automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il peut arriver dans de rares cas que le calcul automatique diffère considérablement des frais réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
Tous les produits sont expédiés depuis notre entrepôt aux États-Unis par livraison internationale. Contrairement aux livraisons domestiques au Japon, la livraison internationale prend environ 7 à 14 jours ; veuillez donc commander suffisamment à l'avance. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer les délais de livraison. Tous les produits sont transportés par voie aérienne ; aucun envoi n'est effectué par voie maritime.
○ À propos de la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous commercialisons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont nullement adaptés au « système de contrôle technique japonais (Shaken) » et que nous ne pouvons pas fournir de certificats de résistance ou autres documents requis par ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur « circuit, terrain privé ou hors voie publique » ; l'installation et l'utilisation se font donc sous votre entière responsabilité.
○ À propos de la garantie
Veuillez vérifier le contenu dès réception de votre colis. Tous les produits étant expédiés internationalement hors du Japon, des dommages liés au transport peuvent survenir sur l'emballage ou les produits. En cas de produits endommagés lors du transport, défectueux ou non conformes à votre commande, nous procéderons à un retour, un remboursement ou un échange uniquement si nous sommes contactés dans les 7 jours suivant la réception. Veuillez noter que pour les produits vendus par notre intermédiaire, la garantie sera traitée « uniquement par notre intermédiaire ». Nous ne prenons pas en charge les interventions effectuées via d'autres sociétés ou distributeurs basés au Japon.