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Système d'admission en carbone Eventuri pour Ferrari F12 Berlinetta

Système d'admission en carbone Eventuri pour Ferrari F12 Berlinetta

SKU:EVE-F12-CF-INT

Prix habituel $4,735.00
Prix habituel Prix promotionnel $4,735.00
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

L'emblématique Ferrari F12, dotée du légendaire moteur V12 de 6,3 litres, est une véritable œuvre d'art. Notre système d'admission sublime encore davantage l'attrait de la F12 en améliorant la boîte à air d'origine avec un couvercle élargi et une pièce centrale bicolore en carbone pré-imprégné, arborant le motif « square weave » caractéristique des Ferrari. Le couvercle de la boîte à air est conçu pour optimiser l'espace sous le capot et améliorer le flux d'air vers le corps de papillon. Grâce à une bride de montage intégrée, l'installation est identique à celle du couvercle d'origine. L'admission est fournie avec des filtres BMC, offrant un débit supérieur à celui des filtres d'origine. Enfin, le couvercle central bicolore, intégrant du Kevlar rouge, vient compléter le plénum d'admission rouge pour magnifier l'esthétique du compartiment moteur.

Composition de chaque système d'admission :

  • 2 couvercles de boîte à air en fibre de carbone
  • 2 filtres à panneau haut débit BMC
  • 1 couvercle central bicolore en carbone

Les couvercles de boîte à air sont conçus avec une capacité maximale afin d'optimiser le flux d'air vers le moteur. Le montage est identique à celui des couvercles d'origine, garantissant une installation précise et fiable. Nous avons utilisé un tissage en carbone sergé 1x1 pour correspondre à celui des pièces en carbone Ferrari.

Ayant déjà collaboré avec BMC, nous avons choisi d'utiliser leurs filtres à panneau pour cette application. Ces filtres offrent un débit plus important que les modèles d'origine, tout en conservant une excellente performance et une efficacité de filtration optimale.

Pour finaliser l'ensemble du système, le couvercle central intègre du Kevlar rouge, s'accordant parfaitement au plénum d'admission rouge du célèbre moteur V12.


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