Gain de performance (avec turbo d'origine RS3) : 15 à 20 ch, 13 à 18 lb-pi
Données du banc de débit : débit d'air d'origine 530 CFM : débit d'air Eventuri 840 CFM
Compatibilité : Audi 8Y RS3 2020+
Après le système pour 8V RS3, nous proposons désormais une version pour la 8Y. Le système d'admission 8Y RS3 est conçu pour s'adapter à tous les niveaux de puissance, de l'origine jusqu'à plus de 1000 ch. Ce système d'admission a été développé pour obtenir un débit maximal tout en maintenant la température d'admission aussi basse que possible. Chaque composant est conçu pour offrir au turbo un chemin d'admission fluide et sans entrave. Le diamètre interne du tube d'admission est de 103 mm (un peu plus de 4 pouces) et présente une courbe lisse du boîtier de filtre jusqu'à l'entrée du turbo. Le filtre lui-même a été conçu spécifiquement pour cette admission ; il est massif, avec un diamètre extérieur de 210 mm (8,3 pouces) et une surface de filtration supérieure à 130 000 mm². Le boîtier Venturi breveté utilise au mieux l'espace disponible dans le compartiment moteur de la RS3 et est conçu pour fournir un flux laminaire au tube du turbo. Enfin, le conduit scelle l'ouverture du filtre au panneau avant, sans être limité par l'entrée d'air standard. En relevant la partie avant du conduit, une entrée d'air supplémentaire de 7 pouces de diamètre est créée sous le capot pour aspirer l'air frais. Grâce à sa conception scellée, ce système atteint un débit de 840 CFM (à 28" H2O) tout en minimisant la température d'admission.
Le système d'admission Eventuri RS3 8Y est composé de nombreux composants conçus pour une fonction spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées. Nous n'utilisons aucune fibre de verre, mais exclusivement de la fibre de carbone 100 % pré-imprégnée. Cela permet d'obtenir des surfaces internes lisses afin de maintenir un flux d'air optimal. Voici le détail de chaque composant et la philosophie de conception associée.
Chaque système d'admission comprend les éléments suivants :
- Boîtier de filtre Venturi breveté en fibre de carbone avec sortie de 103 mm
- Filtre à cône sec à haut débit sur mesure
- Conduit d'admission en fibre de carbone
- Tube en fibre de carbone d'un diamètre interne de 103 mm
- Adaptateur de reniflard OPF (DWNA)
- Bouclier thermique avec revêtement réfléchissant doré
- Supports en acier inoxydable découpés au laser
- Durite de reniflard en silicone
- Durites en silicone et réducteurs
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