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ECUMaster EMU Black (ECUEMUBLK)

ECUMaster EMU Black (ECUEMUBLK)

SKU:ECU ECUEMUBLK

Prix habituel $2,281.00
Prix habituel Prix promotionnel $2,281.00
(Droits et taxes d’importation inclus)
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En vente Épuisé
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails

EMU Black d'ECUMaster

L'EMU BLACK est un calculateur moteur universel gérant le fonctionnement des moteurs à allumage commandé, conçu pour fonctionner avec les moteurs les plus avancés et complexes actuellement disponibles.

Il succède au système éprouvé ECUMaster EMU. Les principales applications de l'EMU Black concernent les voitures de course préparées, les voitures de tourisme, les motos, les bateaux et les moteurs stationnaires.

L'EMU Black dispose de stratégies sophistiquées pour la commande de papillon "drive-by-wire", offrant un contrôle étendu avec la fiabilité d'algorithmes avancés (gestion des erreurs/défauts) et des fonctions de sécurité (fail-safe). Grâce à la facilité des mises à jour du firmware (gratuites), les capacités du système évoluent avec le temps (nouvelles stratégies, modèles de déclenchement, flux de données CAN-Bus, etc.).

Caractéristiques

  • Plage de température de fonctionnement : AECQ100 Grade 2 (-40 à 105 °C)
  • Protection contre l'inversion de polarité/court-circuit : Oui (intégrée)
  • Tension de fonctionnement : 6 à 22 V (résistance aux transitoires conforme à la norme ISO 7637)
  • Boîtier : IP 65, aluminium CNC, conception ECUMaster
  • Dimensions (mm) / Poids (g) : 150x72x31, 390
  • Connecteurs électriques : 1x24, 1x39 spécification FCI, automobile
  • Communication PC : USB (via suite logicielle Windows), série, CAN-Bus

Configuration PC requise

  • Windows 2000 ou version ultérieure
  • Résolution d'écran minimale 1024x768
  • Processeur cadencé à au moins 600 MHz
  • Port USB

Applications

  • Universel

Entrées

  • 9 entrées analogiques, résolution 10 bits, 0-5 V
  • 2 entrées EGT (thermocouples type K)
  • 2 entrées pour capteurs de cliquetis
  • Sonde Lambda : Bosch LSU 4.2, LSU 4.9 ou bande étroite
  • 3 entrées de déclenchement (vilebrequin, 2x arbres à cames)
  • 1 capteur de vitesse de véhicule (Hall / VR)
  • 1 entrée dédiée pour capteur de carburant flexible (Flex Fuel)
  • 3 entrées de commutation (commutable à la masse)

Sorties

  • 8 injecteurs (protection 5A, côté bas)
  • 6 allumages (nominal 15A, protégés, pour bobines passives ou actives, jusqu'à 12 cylindres avec étincelle perdue)
  • 6 sorties auxiliaires (protection 5A, côté bas)
  • « Pont complet » nominal 7 ampères, utilisable comme sorties séparées ou 2 x ponts en H
  • Chauffage WBO : nominal 5A (côté bas)

Contenu de la boîte

  • 1 - ECUMaster EMU Black
  • 1 - Câble USB
  • Connecteurs et terminaux de connecteurs
  • Instructions et manuel d'utilisation

Garantie

  • Garantie standard ECUMaster


Avant de commander

〇 Concernant la taxe à l'importation
Sur le site marchand Shaft-ya, nous prenons en charge la taxe à l'importation due au moment de l'importation ; il n'y aura donc aucun frais supplémentaire au-delà du montant total payé lors du paiement.

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Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont pas conformes au "système de contrôle technique japonais" et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des certificats de résistance ou autres documents requis par ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur "circuit, terrain privé ou hors voie publique" ; leur installation et leur utilisation se font sous votre entière responsabilité.

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