Séparateur air-huile (oil catch tank) Cobb Tuning pour Ford Focus ST 2013-2018
Le séparateur air-huile (oil catch tank) Cobb Tuning est placé dans le système de ventilation du carter de la Ford Focus ST afin d'empêcher les vapeurs d'huile de pénétrer dans le système d'admission. Le séparateur air-huile (oil catch tank) Cobb Tuning bénéficie d'une conception exclusive, peaufinée et mise à jour au fil des ans pour garantir une installation transparente, l'élimination des émissions parasites et une amélioration parfaite du moteur.
Comme les moteurs EcoBoost de Ford ne disposent pas d'un emplacement idéal pour une telle installation, nous avons opté pour l'intégration de la plaque de reniflard d'usine avec une plaque d'espacement en nylon chargé de verre à 33 %. Le moulage par injection assure un ajustement parfait. La plaque de vidange d'huile COBB est insérée entre le séparateur air-huile d'origine et le bloc moteur. Nous utilisons des joints OEM fournis par Cobb Tuning pour maintenir une interface étanche avec le bloc moteur.
Le système de séparateur air-huile (oil catch tank) Cobb Tuning est installé en série avec le circuit PCV d'origine, forçant l'air provenant du carter à traverser un pot à turbulence et une série de chicanes pour favoriser la condensation et la récupération des particules d'huile lourdes présentes dans les vapeurs de blow-by, sous forme liquide au fond de la cartouche. Une conduite de vidange renvoie cette huile liquide condensée vers le carter.
Ce kit AOS utilisant un système de retour de vidange permet de garder les soupapes propres en éliminant les particules d'huile des gaz PCV envoyés vers le collecteur d'admission, réduisant ainsi le risque de détonation. Cela se traduit par un moteur plus propre et plus puissant, nécessitant moins d'entretien et présentant moins de risques.
Le séparateur air-huile (oil catch tank) Cobb Tuning pour Ford EcoBoost empêche les vapeurs d'huile du carter de recirculer à travers le système d'admission du moteur.
Les vapeurs d'huile traversant le système d'admission du moteur réduisent l'indice d'octane effectif du carburant et peuvent entraîner une accumulation d'huile et de carbone au fil du temps.
Caractéristiques
- Conception de réservoir en aluminium usiné
- Finition anodisée noir brillant
- Chicanes supplémentaires à la fois sur la plaque et la cartouche
- Logo Cobb Tuning gravé au laser
- Conçu à 100 % en interne
Avantages
- Améliore la protection du moteur et contribue à maintenir l'huile propre
Applications
- Ford Focus ST 2013-2018
Contenu de la boîte
- 1 - Kit de séparateur air-huile (oil catch tank)
Garantie
- Garantie limitée standard de Cobb Tuning
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