Kit de goujons de culasse détalonnés ARP pour Toyota Supra MK3 87-92
Qu'il s'agisse d'une reconstruction complète ou d'un entretien standard, votre véhicule a besoin de composants moteur adaptés pour fonctionner de manière fluide.
On dit que pour réussir, il faut identifier les besoins et les satisfaire. Au début des années 1970, Gary Holzapfel, passionné de course automobile, a remarqué que bon nombre des pannes moteur de ses amis étaient causées par la défaillance des fixations. À l'époque, il n'existait sur le marché aucun goujon ou boulon capable de répondre à ce défi. C'est pourquoi M. Holzapfel, fort de son expérience acquise dans la fabrication de fixations chez un important sous-traitant de l'industrie aérospatiale, a fondé ARP (Automotive Racing Products). Au fil des années, l'entreprise est passée d'un atelier situé dans un jardin à un fabricant extrêmement diversifié, possédant sept sites dans le sud de la Californie totalisant plus de 200 000 pieds carrés. Ces installations comprennent des sites de forgeage, de traitement thermique, d'usinage, de finition de contrôle qualité, ainsi que d'emballage et d'entreposage à Santa Paula et Ventura, en Californie.
- 1983 Toyota Cressida Luxury
- 1984 Toyota Cressida Luxury
- 1985 Toyota Cressida Luxury
- 1986 Toyota Cressida Luxury
- 1987 Toyota Cressida Luxury
- 1988 Toyota Cressida Luxury (portes, cylindre HP L, vitesse)
- 1987 Toyota Supra Turbo
- 1988 Toyota Supra Turbo
- 1989 Toyota Supra Turbo
- 1990 Toyota Supra Turbo
- 1991 Toyota Supra Turbo
- 1992 Toyota Supra Turbo
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