Description du produit
Pour contrer les effets du soulèvement du train avant, le répartiteur d'air avant APR est utilisé pour offrir une traction et un contrôle accrus à l'avant du véhicule. En créant une zone de haute pression au-dessus du répartiteur d'air, le flux d'air à haute pression est empêché de passer sous le véhicule. Une pression plus faible sous la voiture réduit les effets de la portance et permet au conducteur de bénéficier d'une traction et d'un contrôle accrus.
- Renfort en fibre de carbone
- Tous les répartiteurs d'air avant APR sont renforcés par des feuilles de fibre de carbone.
- Sous-plateau entièrement fonctionnel
- Nos répartiteurs d'air avant ne sont pas de simples éléments décoratifs. Chaque répartiteur d'air avant APR couvre entièrement la zone située sous le pare-chocs avant de la voiture. Cela permet d'uniformiser le flux d'air sous le pare-chocs avant, générant ainsi une force d'appui plus efficace.
- Tiges de support incluses
- Tous les répartiteurs d'air avant APR sont soutenus par des tiges de support en acier inoxydable.
- ***Tous les répartiteurs d'air avant sont fabriqués sur commande. Le délai de fabrication est de 2 semaines***
À propos d'APR Performance
Depuis 1999, APR Performance fabrique des produits aérodynamiques de haute performance destinés au marché de l'équipement automobile.
Équipement du véhicule- 2008 Pontiac G8 Base
- 2008 Pontiac G8 GT
- 2009 Pontiac G8 Base
- 2009 Pontiac G8 GT
- 2009 Pontiac G8 GXP
- 2019 Pontiac G8 Base
Pour contrer les effets du soulèvement du train avant, le répartiteur d'air avant APR est utilisé pour offrir une traction et un contrôle accrus à l'avant du véhicule. En créant une zone de haute pression au-dessus du répartiteur d'air, le flux d'air à haute pression est empêché de passer sous le véhicule. Une pression plus faible sous la voiture réduit les effets de la portance et permet au conducteur de bénéficier d'une traction et d'un contrôle accrus.
- Renfort en fibre de carbone
- Tous les répartiteurs d'air avant APR sont renforcés par des feuilles de fibre de carbone.
- Sous-plateau entièrement fonctionnel
- Nos répartiteurs d'air avant ne sont pas de simples éléments décoratifs. Chaque répartiteur d'air avant APR couvre entièrement la zone située sous le pare-chocs avant de la voiture. Cela permet d'uniformiser le flux d'air sous le pare-chocs avant, générant ainsi une force d'appui plus efficace.
- Tiges de support incluses
- Tous les répartiteurs d'air avant APR sont soutenus par des tiges de support en acier inoxydable.
- ***Tous les répartiteurs d'air avant sont fabriqués sur commande. Le délai de fabrication est de 2 semaines***
Avant de passer commande
〇 À propos de la taxe à l'importation
Sur le site marchand Shafutoya, la taxe à l'importation est prise en charge par nos soins ; aucun frais supplémentaire ne vous sera donc facturé en dehors du montant total réglé lors de votre paiement.
〇Vérification de la compatibilité
La totalité de notre base de données produits étant basée sur des véhicules nord-américains (véhicules USDM), veuillez vérifier avant de commander si le montage est possible sur des véhicules japonais (véhicules JDM). (Si vous n'êtes pas sûr que le produit listé soit compatible avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe de support se fera un plaisir d'effectuer les recherches pour vous.)
Si vous passez commande sans avoir vérifié la compatibilité, nous ne pourrons accepter aucun retour dû à une incompatibilité.
Veuillez noter que même si les produits sont triés en sélectionnant l'année, le fabricant et le modèle du véhicule via les onglets sur notre page d'accueil, cela ne garantit pas nécessairement une compatibilité sans modification sur les modèles japonais.
Tous les produits ont été traduits en japonais à l'aide d'un logiciel de traduction. Certaines expressions peuvent porter à confusion, veuillez donc nous contacter avant de passer commande si vous avez le moindre doute.
○ À propos de la livraison
Les frais de port sont réglés lors du paiement. L'estimation des frais de port est calculée automatiquement lors de la saisie de votre adresse de livraison sur la page de paiement. Pour les produits volumineux tels que les pièces de carrosserie, il arrive parfois qu'il y ait un écart important entre le montant calculé automatiquement et les frais de port réels. Dans ce cas, nous vous contacterons individuellement par e-mail.
En règle générale, tous les produits sont expédiés à l'international depuis notre entrepôt aux États-Unis. Contrairement à la livraison domestique au Japon, la livraison internationale prend entre 7 et 14 jours, veuillez donc prévoir un délai suffisant. Si vous êtes pressé, veuillez nous contacter au préalable pour confirmer le délai de livraison. Veuillez noter que tous les produits sont expédiés par voie aérienne. Aucun envoi n'est effectué par fret maritime.
○ À propos de la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Tous les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas adaptés au "système de contrôle technique japonais" (Shaken) et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents tels que des rapports de résistance pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des "circuits, des terrains privés ou hors voie publique" ; l'installation et l'utilisation se font donc sous votre entière responsabilité.
○ À propos de la garantie
Veuillez vérifier le contenu de votre colis dès sa réception. Tous les produits étant expédiés à l'international depuis l'étranger, des dommages de transport peuvent survenir sur l'emballage ou sur le produit. En cas de produit endommagé lors du transport, de produit défectueux ou d'erreur dans votre commande, nous ne pourrons procéder à un retour, un remboursement ou un échange que si nous sommes informés dans les 7 jours suivant la réception. Veuillez noter que pour les produits vendus par notre intermédiaire, la garantie ne sera traitée que "par notre intermédiaire". Les réclamations effectuées via d'autres sociétés ou distributeurs présents au Japon ne seront pas prises en compte.