Batterie lithium Antigravity VTX-20 16V
La VTX-20 est une batterie lithium ultralégère à haut rendement conçue pour les véhicules de course utilisant un système électrique 16V. Malgré son boîtier compact aux dimensions conformes à la norme YTX12, elle délivre une puissance de démarrage de 500 ampères (CCA) et dispose d'une capacité réelle de 12,5 Ah (200 Wh).
Avec un poids de seulement environ 2,3 kg, elle permet un gain de poids significatif par rapport aux batteries au plomb traditionnelles.
Sa conception 16,5V, spécialisée pour fournir une étincelle puissante et une tension stable requises par les allumages de compétition et les moteurs à haut régime/haute compression, garantit une excellente réactivité et un démarrage fiable.
Spécifications
Dimensions du boîtier (compatible YTX12) : env. 150 × 87 × 130 mm
Tension : 16,5 V (pour systèmes de course 16 V)
Performance de démarrage : 500 ampères (CCA)
Capacité : 25 Ah (équivalent plomb) / Capacité réelle 12,5 Ah / 200 Wh
Poids : env. 2,34 kg
Bornes : Bornes All-Blaster grand diamètre
Installation possible dans toutes les positions
Caractéristiques
Compacte tout en garantissant la haute tension d'allumage et le couple de démarrage nécessaires aux véhicules de course 16V.
Grâce à sa structure lithium, elle permet un gain de poids allant jusqu'à 12,7 kg environ, améliorant directement l'accélération, le freinage et la réactivité de la direction.
Maintient l'équilibre des cellules en cas de stockage prolongé, avec une autonomie allant jusqu'à 1 an sans charge électrique.
Haute résistance aux vibrations, adaptée aux conditions d'utilisation extrêmes (drag racing, circuit).
Compatibilité et conditions d'utilisation
Exclusivement pour les véhicules équipés d'un système électrique de course 16V.
Destinée au drag racing, à la course sur route et sur circuit.
Non recommandée pour les voitures de série ou une utilisation quotidienne (incompatible avec les systèmes de charge standard).
Nécessite un chargeur (ou régulateur) compatible 16V si nécessaire.
Utilisation optimale
Véhicules de compétition (NA / Turbo / Moteur haute compression)
Véhicules de compétition où la priorité est la réduction de poids
Usage en sport automobile utilisant des bobines 16V, CDI ou systèmes d'alimentation
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