En tant que pièce d'admission haute performance, chaque détail a été réalisé sans aucun compromis. Si vous connaissez la gamme Alpha, vous comprenez déjà la qualité et les performances exceptionnelles de ce produit.
Collecteur d'admission haute puissance dédié au VR38
Tout comme le plénum en carbone, ce produit n'améliore pas seulement la puissance à haut régime, mais développe ses performances sur toute la plage de régime.
Alors que de nombreux collecteurs d'admission pour GT-R ne sont efficaces qu'à haut régime au détriment des bas régimes, ce produit permet une augmentation de la puissance et du couple sur toute la plage de régime.
Il génère de la puissance et du couple dès l'instant où les turbos se lancent, sans jamais sacrifier la réponse ou la courbe de couple.
Plénum en aluminium moulé de haute précision et grande capacité
Développé sur la base du design éprouvé en championnat du plénum en carbone. Sur la GT-R, le système dispose de deux plénums, un pour chaque rangée de cylindres, chacun conçu avec une capacité et une forme optimales.
Pour distribuer l'air comprimé de manière égale vers les cornets d'admission en aluminium usinés CNC, la forme interne est façonnée et conifiée avec précision afin de maximiser la vitesse de l'air tout en limitant les turbulences.
Cela améliore l'efficacité de l'alimentation en air du moteur et permet un gain de puissance supplémentaire.
Cornets d'admission usinés CNC
Utilisation de cornets d'admission en aluminium billette usinés CNC, conçus de manière optimale pour maximiser l'efficacité de l'admission.
Une attention rigoureuse aux détails
Pour optimiser le flux d'air du corps de papillon à la culasse, la jonction entre les sections supérieure et inférieure est conçue avec une précision extrême.
De plus, l'utilisation de goupilles de centrage élimine tout décalage entre les conduits supérieurs et inférieurs, empêchant la création de turbulences dues à des marches ou des irrégularités. Les pertes couramment observées sur les produits concurrents sont ainsi totalement éliminées.
Tests de durabilité rigoureux
Des tests ont été menés en collaboration avec des organismes spécialisés afin d'atteindre une résistance et une fiabilité élevées.
Des tests de cycle de 0 à 50 psi ont été effectués dans des environnements à haute température, reproduisant plus de 20 ans d'utilisation par un utilisateur type de GT-R.
Le produit a également passé avec succès des tests d'éclatement supérieurs à 150 psi ; aucun autre collecteur d'admission n'a fait l'objet de tests aussi sévères.
Compatible avec une rampe d'injection supplémentaire pour 2000 chevaux
Pour répondre aux spécifications de très haute puissance, il est possible d'installer une rampe d'alimentation Alpha supplémentaire, garantissant une capacité d'alimentation en carburant capable de supporter les moteurs VR de plus de 2000 ch.
L'optimisation de l'angle des injecteurs améliore l'efficacité de l'atomisation et la combustion. Une mise à niveau future de 2 vers 3 rampes est également prise en charge.
Compatible avec les corps de papillon gros diamètre
Au-delà de 800 ch, les corps de papillon d'origine peuvent devenir une restriction.
Ce produit est conçu pour être utilisé avec les corps de papillon gros diamètre d'Alpha.
Couleurs d'anodisation disponibles
Large gamme de couleurs : transparent (argent), noir, bleu, or, violet, rouge, etc., pour améliorer la personnalisation de votre compartiment moteur.
Caractéristiques principales
・Collecteur d'admission pour VR38 parmi les meilleurs du marché
・Design à la présence imposante
・Réduction de poids de plus de 25 % par rapport aux produits concurrents
・Alignement précis par goupilles de centrage
・Équipé de deux ports de capteur MAP
・Maintien de la fonction PCV d'origine
・Ports de dépression supplémentaires inclus
Contenu
・Plénum en aluminium moulé
・Conduits supérieurs en aluminium billette
・Conduits inférieurs en aluminium billette
・Kit de raccords de dépression / suralimentation
・Adaptateur compatible avec le papillon d'origine
Options
・Diverses couleurs d'anodisation
・Rampe d'alimentation secondaire pour 12 injecteurs
・Rampe d'alimentation secondaire pour 18 injecteurs
Compatibilité
・Nissan R35 GT-R à partir de 2009
（Compatible USDM / JDM / Spécifications Europe et Moyen-Orient, conduite à gauche et à droite）
Remarques importantes
・Corps de papillon gros diamètre Alpha vendus séparément
・Une tuyauterie sur mesure est nécessaire pour conserver le système PCV
・Nécessite des tuyaux d'échangeur Alpha ou un adaptateur spécifique
・Il est recommandé d'installer simultanément les rampes d'alimentation AMS
・Délai supplémentaire de 2 à 4 semaines pour l'anodisation personnalisée
・Joints d'origine requis (à commander séparément) :
14035-JF00A ×2 (côté inférieur)
16175-ET80A ×2 (côté papillon)
Un collecteur d'admission qui libère le potentiel maximal du moteur et devient la pièce maîtresse du compartiment moteur.
Découvrez par vous-même la véritable valeur d'Alpha Performance.
Avant de commander
〇 Taxes d'importation
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