Fini les compromis pour régler le parallélisme de votre Tacoma rehaussé ! Pour faciliter l'alignement, nos bras de contrôle sont équipés de doubles ajusteurs permettant un réglage du carrossage et de la chasse directement sur le véhicule. Il suffit de desserrer les boulons de serrage et de tourner les ajusteurs pour obtenir les spécifications d'alignement souhaitées. La conception tubulaire en acier DOM 1026, cintrée par commande numérique, offre une approche aussi élégante que fonctionnelle pour obtenir du dégagement et des réglages à un prix abordable. Pour une articulation silencieuse et une durabilité accrue, nous avons sélectionné des rotules haut de gamme pour nos bras de contrôle supérieurs tubulaires. Comparée aux autres marques courantes, notre rotule présente l'un des angles d'articulation les plus élevés pour cette plateforme. Les rotules incluent des graisseurs pour un entretien périodique. aFe Control y ajoute des caches-poussière en aluminium usiné pour empêcher la saleté et les débris de s'accumuler dans le logement de la rotule. Le cache est anodisé noir avec un logo gravé au laser. Nos extrémités de bagues intérieures sont dotées d'un joint à double dureté sans entretien, silencieux et sans contrainte. Le matériau extérieur à faible dureté permet un léger désalignement, tandis que la section intérieure plus rigide est revêtue de PTFE pour une rotation fluide du manchon interne. (Si vous préférez des rotules Uniball, ces bras de contrôle supérieurs sont également compatibles avec des rotules « heim » de 3/4 po). La finition durable en poudre époxy gris bronze à deux couches avec vernis transparent garantit une protection longue durée.
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