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AEM 2014-2016 C.A.S. Système d'admission d'air froid pour Infiniti Q50 V6-3.7L F/I

AEM 2014-2016 C.A.S. Système d'admission d'air froid pour Infiniti Q50 V6-3.7L F/I

SKU:AEM21-774DS

Prix habituel $583.00
Prix habituel Prix promotionnel $583.00
(Droits et taxes d’importation inclus)
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Disponible sur commande
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails
Le système d'admission d'air froid haute performance AEM 21-774DS augmente la puissance et le couple en remplaçant le filtre à air d'origine restrictif et le boîtier d'admission du véhicule. Ce système d'admission d'air a été conçu, mis au point et testé au banc dynamométrique pour des modèles Infiniti Q50 spécifiques. L'air est acheminé dans le système par deux filtres à air synthétiques lavables AEM Dryflow, offrant un débit d'air, une filtration et des performances exceptionnels. Les filtres à air sont placés à l'intérieur de l'espace de la boîte à air d'origine et sont protégés par un écran thermique conçu pour réduire la température de l'air d'admission et augmenter la puissance. L'air est fourni au moteur par deux tubes d'admission d'air au lieu d'un seul. Ce système d'admission d'air a été développé pour être compatible avec les dispositifs de contrôle des émissions d'origine du moteur, tels que le capteur de débit massique d'air et le tube de ventilation du carter. Les deux filtres à air cylindriques coniques AEM Dryflow sont fabriqués à partir d'un média filtrant synthétique sans huile et peuvent être utilisés jusqu'à 100 000 miles (environ 160 000 km) sans nettoyage, en fonction des conditions de conduite. Le système d'admission d'air s'installe facilement avec des outils courants et est couvert par la garantie limitée à vie d'AEM. Certains systèmes d'admission d'air AEM ne sont pas légaux à la vente ou à l'utilisation en Californie et dans d'autres États ayant adopté les normes d'émission de Californie, tandis que d'autres sont légaux dans les 50 États. Veuillez vérifier le statut légal pour chaque véhicule dans le tableau de compatibilité 21-774DS.


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○ À propos de la conformité au contrôle technique japonais (Shaken)
Les produits que nous traitons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont nullement adaptés au "système de contrôle technique japonais" et que nous ne sommes pas en mesure de fournir des documents tels que des notes de calcul de résistance pour ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des circuits, des propriétés privées ou en dehors de la voie publique ; l'installation et l'utilisation sont donc sous votre propre responsabilité.

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