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Système d'admission d'air froid rouge AEM pour MazdaSpeed6 2006

Système d'admission d'air froid rouge AEM pour MazdaSpeed6 2006

SKU:AEM21-641R

Prix habituel $640.00
Prix habituel Prix promotionnel $640.00
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Disponible sur commande
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Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails
Le système d'admission d'air dynamique AEM 21-641R remplace le filtre à air restrictif et le boîtier d'admission d'origine de votre véhicule pour offrir une augmentation de la puissance et du couple. Ce système d'admission a été conçu, mis au point et testé au banc dynamométrique pour s'adapter à certains modèles Mazda Mazdaspeed6. L'air pénètre dans le système par un filtre à air synthétique lavable surdimensionné AEM Dryflow, qui offre un flux d'air, une filtration et des performances exceptionnels. Le filtre à air est déplacé dans le passage de roue côté conducteur afin de réduire la température d'admission et d'augmenter la puissance. Le tube d'admission est fabriqué en aluminium cintré sur mandrin avec une finition durable par revêtement en poudre rouge. Ce système d'admission d'air a été développé pour être compatible avec les dispositifs de contrôle des émissions d'origine du moteur, y compris le capteur MAF et la durite de reniflard du moteur. Le filtre à air conique AEM Dryflow est composé d'un média filtrant synthétique sans huile et peut être utilisé sans nettoyage jusqu'à 100 000 miles (environ 160 934 km), selon les conditions de conduite. Le système d'admission d'air est couvert par la garantie à vie limitée d'AEM. Veuillez noter que certaines admissions d'air AEM ne sont pas autorisées à la vente ou à l'utilisation en Californie et dans d'autres États ayant adopté les normes d'émissions de la Californie, tandis que d'autres modèles sont homologués dans les 50 États. Veuillez consulter le tableau d'application du 21-641R pour connaître le statut juridique de chaque véhicule.


Avant de commander

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Les produits que nous traitons sont essentiellement conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont absolument pas adaptés au "système de contrôle technique japonais" et que nous ne pouvons pas fournir de certificats de résistance ou autres documents requis par ledit système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues dans le but d'être utilisées sur des "circuits, terrains privés ou hors voie publique". L'installation et l'utilisation sont donc à vos propres risques.

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