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Kit de mise à niveau de tuyau d'admission de turbocompresseur en titane PRL Motorsports pour Honda Civic 1.5T 2016-2021

Kit de mise à niveau de tuyau d'admission de turbocompresseur en titane PRL Motorsports pour Honda Civic 1.5T 2016-2021

SKU:PRL-HC10-INT-TIP-A

Prix habituel $830.00
Prix habituel Prix promotionnel $830.00
(Droits et taxes d’importation inclus)
Droits de douane et taxes à l’importation

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En vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
MAF Housing

Les frais de livraison internationale sont calculés au moment du paiement.
Circuit officiel américain Approvisionnement auprès de fournisseurs agréés
Livraison internationale suivie Suivez votre colis jusqu’à destination
Assistance en japonais, anglais et français Conseils sur la compatibilité et les délais
FAQ : Douane, délais de livraison et compatibilité → Afficher tous les détails
Compatible avec toutes les Honda Civic 1.5T de 2016 à 2021
Compatible avec toutes les Honda CR-V 1.5T de 2017 à 2022 équipées du support d'admission d'origine OEM, réf. : 17288-5K8-000
Compatible avec toutes les variantes de modèles, y compris Si, 6MT, CVT, conduite à droite (RHD) et modèles internationaux
Compatible avec tous les turbocompresseurs d'origine
À combiner uniquement avec nos systèmes d'admission Cobra Cold Air Intake ou Short Ram Intake.
Ne convient pas à la boîte à air d'origine.

Remarques importantes :

  • Aucun calibrage ECU requis
  • Compatible uniquement avec les systèmes PRL MOTORSPORTS COBRA CAI ou Short Ram Intake

Notes techniques :

Libérez tout le potentiel du système d'admission et du turbocompresseur de votre Civic de 10e génération avec le kit de tuyau d'admission en titane pour turbocompresseur PRL Motorsports pour L15B7. Ce kit est une mise à niveau à montage direct qui élimine les restrictions de débit d'air en amont du turbocompresseur, lui permettant de fonctionner plus efficacement. Le titane à paroi mince réduit le transfert thermique. Notre conception utilise une pièce d'admission en aluminium moulé pour permettre une transition en douceur depuis l'entrée du compresseur de 50 mm de diamètre interne, compatible avec le joint, vers une sortie de 76,2 mm de diamètre extérieur / 74 mm de diamètre interne, tout au long du tuyau croisé en titane. Le diamètre de sortie du compresseur est élargi de 38 mm d'origine à 45 mm. Nous avons conçu ce kit pour compléter parfaitement le moteur 1,5 L Honda en augmentant considérablement le débit d'air par rapport au tuyau d'admission d'origine, tout en maintenant la vélocité. La conception multi-pièces facilite l'installation et améliore l'ajustement par rapport à une conception monobloc.


Contenu du kit :

  • (1) Pièce d'admission en aluminium moulé
  • (1) Tuyau d'admission en titane de 76 mm de diamètre extérieur
  • (2) Coupleurs en silicone à 4 couches haute température
  • (5) Colliers de serrage à verrouillage en acier inoxydable 304
  • (4) Tuyaux à vide
  • (1) Raccord de purge EVAP moulé par injection
  • (2) Joints toriques en Buna
  • (1) Boulon
  • (1) Fixation pour faisceau de câbles


Avant de commander

〇 Concernant les taxes à l'importation
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Les produits que nous proposons sont conçus et fabriqués en dehors du Japon. Veuillez noter qu'ils ne sont en aucun cas adaptés au "système de contrôle technique japonais (Shaken)" et que nous ne pouvons fournir aucun document de conformité ou d'étude de résistance destiné à ce système. Par conséquent, toutes les pièces sont vendues à des fins d'utilisation sur circuit, terrain privé ou hors voie publique ; leur installation et utilisation se font sous votre seule responsabilité.

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