トヨタ GT86 / スバル BRZ / サイオン FR-s は、愛好家向けの優れたデザインの車です。ストリートでも優れた性能を発揮し、サーキットでも使用可能です。パフォーマンスを重視する場合、車高を下げても車はさらに良く動作しますが、その場合、工場で設計された運動学が期待どおりに機能しなくなります。
- 運動学を修正しました。
Wisefab Toyota GT86 フロント サスペンション キットは、ロール センターとキャンバー ゲインを通常の範囲に戻し、ロール剛性、ハンドリング、グリップを向上させます。オリジナルのナックルと比較して、A アーム ジョイントのドロップが約 45 mm あります。 - 元のコンポーネントよりも 7 kg 軽量化
しながらも、必要な強度と剛性を維持 - 7075-T6 アルミニウム
最適化された設計を備えたビレット CNC ナックルとアーム、およびすべての二重せん断接続により、軽量で高強度を実現します。 - ゴムブッシュの代わりに CrMo ロッドエンドと球面を使用
- ステアリング レシオが速くなります。
オリジナルと比べてステアリング レシオがわずかに速くなります。 - キャスターの追加。
サスペンションキットには、キャンバー/キャスターを個別に調整できるキャンバープレートが付属しています。初期状態では、キャスターは 6 度に設定されています。 - トラック幅の調整。
A アームのロッドエンドは平行に配置されており、トラックの調整が可能です。必要なトレッド幅は、フェンダー (オリジナルまたはワイドフェンダーが使用されている場合)、リム幅/オフセット、レースシリーズのルールによって異なります。したがってトラックは24mm調整可能です。 Wisefab アームを収容するには、シャーシに小さなカットが必要です。 - このキットは、標準の BRZ フロント ホイール ベアリングと 5x100 ハブに適合するように設計されています。ただし、変換キットを使用すると、スバル STI (GR) ベアリングと 5x114.3 ハブにアップグレードできます。
キットの内容:
- プリセットされたロアコントロールアーム。
- ハードウェア付きナックル
- 組み立てられたタイロッド。
- 車高調アッパーマウント。
- ロックリミッターワッシャー。
- インストール ガイド。
その他のコンポーネント、パッケージング、およびクリアランス。
- このキットは車高調を前提としています。
- 最小リム サイズは 17 インチです。
- 推奨されるバックスペースは 135 ～ 140 mm (7 インチ ET40、8 インチ ET30、9 インチ ET20) です。 ET が小さい場合はホイールが外側に寄り、ET が大きい場合はスペーサーを使用する必要があります。
- 純正車輪速センサーが使用可能
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