日産 S シャーシのステアリング ラック移設用ハードウェア。 OEMのフロントサブフレームの切断と溶接が必要です。ラックを46mm前方に移動させてアッケマンカーブを改善し、オイルパンクリアランスを5mm低くします。 OEM サブフレームの使用を必要とするビッグ ドリフト シリーズ ルールはすべて機能しますが、ラックの再配置のための変更は可能です。
日産 S シャーシのステアリング ラック移設用ハードウェア。 OEMのフロントサブフレームの切断と溶接が必要です。ラックを46mm前方に移動させてアッケマンカーブを改善し、オイルパンクリアランスを5mm低くします。 OEM サブフレームの使用を必要とするビッグ ドリフト シリーズ ルールはすべて機能しますが、ラックの再配置のための変更は可能です。