日産 370Z / インフィニティ G37 リア サスペンションには、便利なキャンバー調整とバンプステア補正が付いています。レーシングのノウハウと経験のすべてがこの製品に注ぎ込まれています。車高を下げた車でも最大限のパフォーマンスを発揮できるよう運動学が見直されました。ロールセンターはより高く移動し、キャンバーゲインは見直されました。このリア サスペンション キットは、OEM アルミニウムと同じ重量ですが、はるかに強力です。
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ドロップナックルだけでなく、運動学を見直しました。
Wisefab Infiniti G37 キットは、車高を下げた状態で優れた運動学を提供します。ロールセンターの向上、アンチスクワット、キャンベルゲインとバンプステアの修正により、グリップ力を最大限に高めます。 <リ> 元のアルミニウム サスペンションとほぼ同じ重量。
板金コンポーネント、チューブ、チューブ エンド、ロッド エンド ハウジングを含む、Wisefab G37 リア サスペンションのすべての金属コンポーネントは高張力鋼製です。 <リ> キャンバー調整が簡単。
調整には特別な歯付きワッシャーを使用します。 <リ> バンプ ステア調整。
スロット内のロッド エンドの位置を変更することで、バンプ ステアを調整できます。 <リ> アンチスクワット調整。
アップライトのトップフォワードリンクの高さを変更することで、アンチスクワットを調整できます。 <リ> アンチロール バー (スウェイバー) の動きの比率を調整できます。
アンチロール バーのドロップ リンクの取り付けには 3 つの方法があります。
アンチロール バーの動きの比率を変更すると、車のアンダーステアをすばやく簡単に調整できます/オーバーステア。
キットの内容:
- 事前に設定されたサスペンション リンク。
- ハードウェア付きナックル
- ピックアップ ポイントの再配置ブラケット。
- インストール ガイド。
その他のコンポーネント
- ハブからハブまでの長さ（トラック）は、ハーフシャフトの長さによって定義されるため、オリジナルと同じです。
- このキットは、車高を調整するためにコイルオーバーを使用し、リアリンクではなくショックの周りにスプリングを使用することを前提としています。
- より大きな CV ジョイントを備えたオリジナルの 370Z、350Z、または S シャーシ ハブのいずれかを使用できる可能性
最小リム サイズは 17 です。