マツダ RX7 FD 62 度のロックを備えたシャーシ アングル キット。純正スタビライザーが使用可能です。ロアコントロールアームはショックモーション比を調整可能です。必要に応じて、ステアリングラックを最大 10mm 下げることができます。調節可能なロックストッパー。
Wisefab Lock キットがあなたのドリフトカーにどのように適合するかを知りたい場合は、リンクの下の「適合性をチェック」 または こちら!
ロック キットのすべての部品はスペア部品として提供されます。
推奨されるアライメント パラメータは次のとおりです:
トー イン/アウト: 0
キャンバー: 5 +/- 0,3
キャスター: 4 +/-0,3
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- マツダ RX7 FD (1992 ～ 2002) の場合。
- ステアリング ラックは元の位置で使用できますが、必要に応じて 10 mm 下げることができます。
- 62 度のロック、パラレル ステアリング。アライメントを乱すことなく、トラックサイドであってもわずか数分でステアリング ジオメトリをプラスまたはマイナスのアッカーマン方向に調整できます。
- 調節可能なロックストッパー
- Wisefab RX7 フロント サスペンションのすべてのスチール コンポーネントは、板金コンポーネント、チューブ、チューブ エンド、ロッド エンド ハウジングなど、高張力スチール製です。ロッドエンドと球面ベアリングを使用し、ゴムブッシュは使用しません。
- ロールセンター (RC) が高くなります。 RX7 にはダブル A アーム サスペンションが搭載されており、レースカーとしては非常に優れた出発点です。車高を下げるとパフォーマンスとハンドリングが向上しますが、工場で設計された元の運動学が台無しになります。ロールセンターが下がり、キャンバーゲインが増加します。ワイズファブナックルでは、両方のジョイントがドロップされ、車高が低くなったときにフロント RC が高くなり、より高いロール剛性が得られ、良好なキャンバーコントロールと、高いステアリング角での最小限のバンプステアが得られます。ドリフトカーでは、静的なキャンバーとバンプステアよりも動的なキャンバーとバンプステアの方がはるかに重要です。当社の運動学により、キャンバーが非常に優れたフロント グリップを提供し、すべてのステアリング範囲でバンプ ステアが最小限に抑えられることが保証されました。
- ステアリング ジャッキ コントロール。ステアリング中に車のシャーシが上下に動きます。これをジャッキと呼びます。ステアリングジャッキは、キャスター、KPI、トレイル、スクラブの組み合わせによって発生します。ロードカーでは、この効果は車のバランスをとったり、ターンインを助けたりするために使用されることがあります。ドリフト中、ステアリング角度がはるかに大きくなると、同じジオメトリーであってもジャッキングも大きくなり、問題になる可能性があります。ハンドリング上の問題が発生しないようにジオメトリを変更しました。
- 一貫した予測可能なセルフアライメント トルク。特にハイロック時に十分なセルフアライメントトルクを提供するための重要なパラメータはキャスターだけではありません。一貫したトレールとセルフアライメントトルクを維持するためのさまざまなパラメータの組み合わせです。私たちのセットアップでは、ステアリング ホイールは常に進行方向に回転し、完全にロックされた状態でスタックすることはありません。
- フロントにはオリジナルのスウェイバーが使用可能
マツダ RX7 Wisefab ロック キット
その他のコンポーネント、梱包、およびクリアランス。
このキットは車高調に十分なクリアランスがあることを前提としています。
車高はフロントサブフレームから地面まで最大80mmになるように設計されています
リム幅とETに応じて、より幅広のフェンダーまたはフェンダーフレアが必要になります。
タイヤ直径に合わせてインナーホイールウェルを変更する必要はありません。最大635mm (215/45R17、225/45R17、235/40R17、225/40R18など)。最小リム直径は 17 インチです。
推奨されるバックスペースは ~135mm (7 インチ ET45、8 インチ ET35、9 インチ ET20) です。 ET が小さい場合はホイールが外側に寄り、ET が大きい場合はスペーサーを使用する必要があります。
このキットは、取り付けとつま先の調整後、すぐに使用できるように設計および製造されています。
その他のコンポーネント、パッケージング、およびクリアランス。
- このキットは車高調に十分なクリアランスがあることを前提としています。
- 車高はフロント サブフレームから地面まで最大 80 mm になるように設計されています。
- リム幅とETに応じて、幅広のフェンダーまたはフェンダーフレアが必要になります。
- タイヤ直径が 635 mm まで（215/45R17、225/45R17、235/40R17、225/40R18 など）、内側のホイール ウェルを変更する必要はありません。
- リムの最小直径は 17 インチです。
- 推奨されるバックスペースは約 135 mm (7 インチ ET45、8 インチ ET35、9 インチ ET20) です。 ET が小さい場合はホイールが外側に寄り、ET が大きい場合はスペーサーを使用する必要があります。