Wisefab ナロー ロックキット (BMW E46 用) は PRO キットに似ていますが、機能が少なく、車の幅もそれほど広くなりません。これは、車を公道走行可能な状態に保ちたい場合、または過剰なオーバーフェンダーを避けたい場合に特に有益です。このキットを使用すると、最大 55 度のステアリング角度を実現できます。
- ロールセンターを高くする
Wisefab サスペンション キットは、車高を低くした車でもフロントのロールセンターを高くし、ロール剛性を高め、フロントのアンチロール バー (スウェイバー) を取り外すことでロックを最大限に活用できるようにします。 - ステアリング ジオメトリの修正 (Ackermann)
通常、コーナーでは内側のホイールの角度が外側のホイールよりも大きくなります。ドリフトの場合、これはスピードとグリップの低下を意味し、これが最高のパフォーマンスをもたらすと判断しました。 - 高いステアリング角度でも良好なキャンバー制御
高いステアリング角度では、前輪はポジティブなキャンバーになりますが、これはプラスの効果ではありません。フロントグリップが減少し、ターンまたはフリップ中に内側エッジから外側エッジへの接地パッチの移行が発生します。これをなくすことはできませんが、ジオメトリを使用することで可能な限り減少しました。 - ステアリングジャッキ制御
ドリフト時、ステアリング角が大きくなると、同じジオメトリーでもジャッキが大きくなり問題となる場合があります。私たちはそれを監視し、ハンドリング上の問題が発生しないようにジオメトリを変更しました。 - 予測可能なセルフアライメント制御
特定のサスペンション ジオメトリでは、高いステアリング角度でステアリング ホイールが最後にロックし、ドライバーがハンドルを反対側にひっくり返すためにある程度の力を加える必要がある場合があります。私たちはその原因を把握しており、排除しないまでも最小限に抑えています。
キットの内容:
- ハードウェアを使用したナックル アドオン
- 軽量ロアコントロールアーム
- 組み立てられたタイロッド。
- 調整可能なロアコントロールアームリアマウント
- インストールガイド
その他のコンポーネント、梱包、およびクリアランス。
- このキットは、車高調に十分なクリアランスがあることを前提としています。
- このキットには幅広のフェンダーまたはフェンダー フレアが必要です。
- 18x8.5 インチ ET35 ホイール (235/40 R18) を備えた OE E46 フェンダーの下に完璧にフィット