Wisefab BMW E36 アングル キットには、60 度以上の使用可能なロックが付いています。軽くて丈夫なロアコントロールアーム。調整可能なトップマウント。取り付けはとても簡単です。お好みのつま先をセットしてお楽しみください。ロック キットのすべての部品はスペア部品として提供されます。
注意!このキットは M3 ナックルには適合しません。
Wisefab Lock キットがあなたのドリフトカーにどのように適合するかを知りたい場合は、リンクの下の「適合性をチェック」 または こちら!
リアには、 上部リンク および 下のリンクより良いトラクションを得るために車をセットアップすることができます(アッパーアームはスプリングキャリアアームを置き換えます)。 トレーラーアームのブッシュ
下にスクロールして、スペアパーツをここから簡単に注文できます。
推奨されるアライメントパラメータは次のとおりです:
トーイン/アウト: 0
キャンバー: -5
キャスター: 4,5
- ロールセンターを高くする
Wisefab サスペンション キットは、車高を低くした車でもフロントのロールセンターを高くし、ロール剛性を高め、フロントのアンチロール バー (スウェイバー) を取り外すことでロックを最大限に活用できるようにします。 - ステアリング ジオメトリの修正 (Ackermann)
通常、コーナーでは内側のホイールの角度が外側のホイールよりも大きくなります。ドリフトの場合、これはスピードとグリップの低下を意味し、これが最高のパフォーマンスをもたらすと判断しました。 - 高いステアリング角度でも良好なキャンバー制御
高いステアリング角度では、前輪はポジティブなキャンバーになりますが、これはプラスの効果ではありません。フロントグリップが減少し、ターンまたはフリップ中に内側エッジから外側エッジへの接地パッチの移行が発生します。これをなくすことはできませんが、ジオメトリを使用することで可能な限り減少しました。 - ステアリングジャッキ制御
ドリフト時、ステアリング角が大きくなると、同じジオメトリーでもジャッキが大きくなり問題となる場合があります。私たちはそれを監視し、ハンドリング上の問題が発生しないようにジオメトリを変更しました。 - 予測可能なセルフアライメント制御
特定のサスペンション ジオメトリでは、高いステアリング角度でステアリング ホイールが最後にロックし、ドライバーがハンドルを反対側にひっくり返すためにある程度の力を加える必要がある場合があります。私たちはその原因を把握しており、排除しないまでも最小限に抑えています。 - 調節可能なロックストッパー。
- OEM および古い Wisefab バージョンよりも強力なインナー ボール ジョイント設計。
キットの内容:
- 調整可能なコイルオーバー アッパー マウント、フォーミュラ ドリフト準拠
- ハードウェアを備えたハブ アドオン
- 軽量ロアコントロールアーム
- 組み立てられたタイロッド。
- 調整可能なロアコントロールアームリアマウント
- インストールガイド
その他のコンポーネント、梱包、およびクリアランス。
- このキットは、車高調に十分なクリアランスがあることを前提としています。
- タイヤ直径は 620mm (235/40 R17) 以下をお勧めします。
- このキットには幅広のフェンダーまたはフェンダー フレアが必要です。
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
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○配送に関して
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すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。
○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
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