高性能ブレーキと油圧のリーダーが発信
Tilton TBR-1 ブレーキ フルードは、セミプロ レーサーや週末のトラック愛好家向けに設計されています。最大 590 度 F という高い乾沸点を特徴としており、ブレーキ温度が上昇する高性能車両に最適です。
TBR-1 ブレーキ液は、DOT 4 のすべてを満たし、それを上回っています。使いやすい250mlボトル仕様です。すべてのブレーキ液は空気中の水分を吸収し、沸点が下がります。ティルトンのボトルは一般的なボトルの半分のサイズです (MOTUL と Brembo は 500ml ボトルです)。つまり、残った液体待機液で棚にある開いた液体ボトルの液体が少なくなります。素晴らしいアイデアです。
DOT 4 は、クラッチやブレーキ システムなどに使用されるウィルウッド マスター シリンダーやティルトン マスター シリンダーなど、ほとんどの「レース設計」ブレーキ システムに適用できるグレードです。DOT 4 フルードの粘度により、ABS のないシステムに適しています< br>
仕様:
VAC 技術ヒント:
-VAC は Titon フルードを推奨します。 ABS のないサーキットカーで使用される手頃な価格のフルードとして優れた選択肢です
-車両は、特に高性能走行イベント後やサーキットでの使用後、より頻繁に必須の変更が行われる必要があります。
-海外またはその他の速度での発送はできません。以外の
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〇輸入消費税について
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弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
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