Tilton Engineering 900 シリーズ レーシング ペダル アセンブリには、最新のピボットマウント マスターが搭載されています
究極のバランスバー効率を提供するシリンダーテクノロジーにより、ドライバーに優れたフィードバックを提供し、
繰り返し可能なブレーキ。 。
機能
- ピボットマウント マスター シリンダーと固定「ジンバル タイプ」バランス バーにより、ブレーキ ゾーンを通るリア ブレーキのバイアスの移動という一般的な問題が事実上解消されます。
- ビレット アルミニウム ペダル フレームと、調節可能なフット パッドと滑り止め表面を備えたペダル
- 7/16"-20 バランスバーにより、フロント/リアのブレーキバイアス調整が可能
- 3 つのレシオ (6.2:1、5.5:1、4.7:1) が実現可能で、マスター シリンダーのボア サイズを変更せずに、ドライバーの好みに合わせてブレーキ ペダルを調整できます
- 重量: 5.0 ポンド
- 大径 7/16 インチ-20 バランス バーにより、フロント/リアのブレーキ バイアス調整が可能になり、たわみを最小限に抑えて安定したペダルの感触とレスポンスを提供します。
- フロントまたはリアのブレーキ回路に障害が発生した場合の角度制限を統合。クレビスを長くしてフロントマスターシリンダーのストロークを増加
- すべてのペダル ピボットにニードル ベアリングを採用
- 調整可能なクラッチ ペダル ストップにより、クラッチのオーバーストロークを防止
- マスターシリンダーは付属しません