スーパーテック製 BMW B48 黒色窒化物インテーク バルブ
スーパーテック インテーク バルブは、EV8 (21-4N) スチールの強化バージョンのみから作られています。これは入手可能な鋼の中で最高グレードであり、ほぼあらゆる用途に耐えられる強度を備えています。
機能
- ヘッド直径: 30.10mm
- 材質: ステンレス鋼 21-4N
- 溝のタイプ: シングル溝
- 長さ: 99.50mm
- ステム直径: 4.96mm
- バックカット角度
- アンダーカットステム
- 一体型鍛造バルブ (非磁性)
- 磁気摩擦溶接ウェーハ、52 HRC min まで硬化
- 黒色窒化物により優れた硬度を実現し、コアの延性を維持
- 表面粗さが通常のバルブの約 1/3 の「スーパーフィニッシュ」バルブステム
メリット
- 摩擦が少ない
- 流量の向上
- 密閉性の向上
- 耐久性を向上させ、カーボンの蓄積を軽減します
アプリケーション
- 2020 年以降 G20 318i
- 2021 ～ 現在 F54 MINI クーパー S クラブマン
- 2020 年以降 F40 BMW 120i
- 2016 ～ 2019 BMW F20 120i
- 2016 ～ 2019 BMW F22/F23 220i
- 2015 ～ 2019 BMW F30/F31/F34 320i
- 2016 ～ 2019 BMW F30 330e
- 2016-2019 BMW F33/F36 420i
- 2017 ～ 現在 BMW G30/G31 520i
- 2018 年以降 BMW G30/G31 530e
- 2018 ～ 現在 BMW G01 X3 xDrive20i
- 2018 ～ 現在 BMW G02 X4 xDrive20i
- 2019 ～ 現在 BMW G20 320i
- 2019 ～ 現在 BMW G20 330e
- 2020 年以降 BMW G22 420i
- 2021 年以降 BMW G42 220i
- 2014 ～ 現在 F56 MINI Cooper S
- 2020 ～ 現在 BMW F44 220i グラン クーペ
- 2016 年から現在 BMW F48 X1 20i
- 2017 ～ 現在 BMW F39 X2 sDrive20i
- 2018 ～ 現在 BMW G29 Z4 sDrive20i
- 2016 ～ 2019 BMW F20 125i
- 2021 年から現在 BMW UO6 223i
- 014 – 現在の F56 MINI JCW ハードトップおよび JCW カブリオ
- 2017 ～ 現在 F56 MINI JCW クラブマンおよび JCW カントリーマン ALL4
- 2015 ～ 2018 BMW F30/F31/F34 330i
- 2016 ～ 現在 BMW F22/F23 230i[10]
- 2016 ～ 現在 BMW F32/F33/F36 430i
- 2018 ～ 現在 BMW G01 X3 xDrive30i
- 2018 ～ 現在 BMW G02 X4 xDrive30i
- 2020 ～ 現在 BMW G01 X3 xDrive30e (PHEV バージョン)
- 2016 ～ 現在 BMW G30/G31 530i
- 2022 年以降 BMW G42 230i
- 2022 ～現在 BMW G20/G21 330i
- 2022 年から現在 BMW G22 430i
- 2019 ～ 現在 BMW F40 M135i xDrive
- 2019 年 - 現在 BMW F44 M235i xDrive グラン クーペ
- 2019 ～ 現在 BMW F39 X2 M35i xDrive
- 2019 ～ 現在 F54 クラブマン JCW
- 2019 年から現在 F60 カントリーマン JCW
- 2020 ～ 現在 F56 MINI ジョン クーパー ワークス GP
箱の中身は何ですか?
- 8 - 吸気バルブ
保証
- アプリケーションの性質上、これらのパーツは、商品性や特定の目的への適合性についての明示的な保証や黙示的な保証なしで販売されます。