フォルクスワーゲン 1.8L スーパーテック製黒色窒化物インテークバルブ
スーパーテック インテーク バルブは、EV8 (21-4N) スチールの強化バージョンのみから作られています。これは入手可能な鋼の中で最高グレードであり、ほぼあらゆる用途に耐えられる強度を備えています。
機能
- ヘッド直径: 40.00mm(標準)
- 材質: ステンレス鋼 21-4N
- 溝のタイプ: トリプル溝
- 長さ: 91.60mm
- ステム直径: 6.97mm
- 磁気摩擦溶接ウェーハ、52 HRC min まで硬化
- 一体型鍛造バルブ (非磁性)
- 黒色窒化物により優れた硬度を実現し、コアの延性を維持
- バックカット角度
- 表面粗さが通常のバルブの約 1/3 の「スーパーフィニッシュ」バルブステム
- アンダーカットステム
メリット
- 耐久性を向上させ、カーボンの蓄積を軽減します
- 摩擦が少ない
- 流量の向上
- 密閉性の向上
アプリケーション
- 1985 ～ 1987 年アウディ 4000
- 1988 ～ 1990 年のアウディ 80
- 1988 アウディ 90
- 1998 ～ 2003 年フォルクスワーゲン ビートル
- 1985 ～ 1993 年フォルクスワーゲン カブリオレ
- 1990 ～ 1992 年フォルクスワーゲン コラード
- 1997 ～ 1999 年フォルクスワーゲン ユーロバン
- 1987 ～ 1993 年フォルクスワーゲン フォックス
- 1985 ～ 2003 年フォルクスワーゲン ゴルフ
- 1985 ～ 2004 年フォルクスワーゲン ジェッタ
- 1984 ～ 1985 年フォルクスワーゲン クアンタム
- 1984 ～ 1988 年フォルクスワーゲン シロッコ
箱の中身は何ですか?
- 4 - 吸気バルブ
保証
- アプリケーションの性質上、これらのパーツは、商品性や特定の目的への適合性についての明示的な保証や黙示的な保証なしで販売されます。