フォルクスワーゲン VR6 Supertech 製黒色窒化物インテーク バルブ
スーパーテック インテーク バルブは、EV8 (21-4N) スチールの強化バージョンのみから作られています。これは入手可能な鋼の中で最高グレードであり、ほぼあらゆる用途に耐えられる強度を備えています。
機能
- ヘッド直径: 42.00mm(+3.0)
- 材質: ステンレス鋼 21-4N
- 溝のタイプ: トリプル溝
- 長さ: 105.95mm
- ステム直径: 6.97mm
- バックカット角度
- アンダーカットステム
- 一体型鍛造バルブ (非磁性)
- 磁気摩擦溶接ウェーハ、52 HRC min まで硬化
- 黒色窒化物により優れた硬度を実現し、コアの延性を維持
- 表面粗さが通常のバルブの約 1/3 の「スーパーフィニッシュ」バルブステム
メリット
- 摩擦が少ない
- 流量の向上
- 密閉性の向上
- 耐久性を向上させ、カーボンの蓄積を軽減します
アプリケーション
- 1991 ~ 1995 年フォルクスワーゲン コラード
- 2011 ~ 2018 フォルクスワーゲン パサート NMS
- 1992~1998 フォルクスワーゲン ゴルフ Mk3
- 1992~1999 フォルクスワーゲン ヴェント/フォルクスワーゲン ジェッタ Mk3
- 1998~2003 フォルクスワーゲン ゴルフ Mk4
- 1999 ~ 2005 フォルクスワーゲン ボーラ/フォルクスワーゲン ジェッタ Mk4
- 2001 ~ 2003 フォルクスワーゲン ニュービートル RSi
- 2002 ~ 2018 年ポルシェ カイエン E1 および E2 世代
- 2003~2013 アウディ A3 (8P)
- 2003~2010 アウディ TT Mk1 および Mk2
- 2005 ~ 2008 フォルクスワーゲン ゴルフ Mk5 R32
- 2006 ~ 2011 フォルクスワーゲン イオス
箱の中身は何ですか?
- 6 - 吸気バルブ
保証
- アプリケーションの性質上、これらのパーツは、商品性や特定の目的への適合性についての明示的な保証や黙示的な保証なしで販売されます。