Honda K20 スーパーテック製黒色窒化物排気バルブ
当社のレーシング バルブの製造は、ワンピース鍛造から始まります。バルブのヘッドは、材料の粒子の流れを良好に保つために、ゆっくりとした 2 段階のプロセスで鍛造されます。その後、鍛造品はいくつかの段階で CNC 加工され、最終寸法の精度が保証されます。その後、応力を緩和するために別の熱処理を行った後、窒化物硬化処理 (または用途に応じてコーティング処理) を行います。
最後にもう一度研削を行い、その後特許取得済みの表面の超仕上げ加工を行って、各バルブに欠陥がなく、寸法が正確であることを確認します。
機能
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<リ>
高品質の一体型バルブ設計
- スーパーフィニッシュは、クロムコーティングされたバルブの表面粗さを 1/3 に低減します。最終結果は、比類のないパフォーマンスと耐久性です。
- バルブが各用途に最適な角度で製造されていることを確認することで、最適な高流量が実現されます。
<リ> 高い耐疲労性と引張強度により耐久性を最大化。各バルブチップは 52HRc を超えて硬化されています。 <リ> 厳しい公差に従って製造
アプリケーション
- ホンダ K20 エンジン
箱の中身は何ですか?
- 1 - 黒色窒化物排気バルブのセット
保証
- メーカーの標準保証