Supertech 製 11.10mm 最大リフト Beehive バルブ スプリング
スーパーテック スプリングは、バルブトレインの完全なオーバーホール用に精密に調整されたセットです。業界が提供する最高のものを求めるパフォーマンス愛好家向けに開発された Supertech スプリング / リテーナー キットは、パフォーマンス、品質、価値の点で他の追随を許しません。
機能
- シート圧力: 91 @ 33.60
- 開放圧力: 230 @ 11
- 最大リフト: 11.10mm
- コイルバインド: 21.80mm
- アウトスプリング ID: 19.70mm
- インスプリング外径: 23.20mm
- インスプリング ID: 15.20mm
- レート: 12.7
メリット
- 極端な条件下でも耐久性が高い
注意: チタン バルブのみを使用してください
アプリケーション
- 2008 ～ 2013 インフィニティ G37 クーペ
- 2008 ～ 2014 日産 スカイライン V36 370 GT クーペ
- 2009 ～ 2014 インフィニティ G37 セダン
- 2009 ～ 2014 日産 スカイライン V36 370 GT セダン
- 2009 ～ 2013 インフィニティ G37 コンバーチブル
- 2009 ～ 現在の日産 フーガ 370GT
- 2009 ～ 2013 インフィニティ FX37
- 2009 ～ 2013 インフィニティ EX37
- 2009 ～ 2020 日産 370Z/フェアレディ Z
- 2009 ～ 2020 ニスモ 370Z NISMO
- 2011 ～ 2013 インフィニティ M37
- 2011 ～ 2016 インフィニティ IPL G37 クーペ
- 2012 ～ 2016 三菱プラウディア 370GT
- 2013 インフィニティ IPL G37 コンバーチブル
- 2015 インフィニティ Q40 セダン
- 2014 ～ 2015 インフィニティ Q50 セダン
- 2014 ～ 2016 インフィニティ Q60 クーペ
- 2014 ～ 2015 インフィニティ Q60 コンバーチブル
- 2014 ～ 2019 インフィニティ Q70
- 2014 ～ 2017 インフィニティ QX50
- 2014 ～ 2017 インフィニティ QX70
- 2002 ～ 2014 スバル WRX
- 2004 年以降のスバル STI
- 1998 ～ 2011 スバル インプレッサ
- 1996 ～ 2010 スバル レガシィ
- 1996 ～ 2012 スバル レガシィ GT
- 1996 ～ 2012 スバル アウトバック
- 1998 ～ 2010 スバル フォレスター
- 1998-2013 スバル フォレスター XT
- 1993～2005 レクサス GS300
- 2001 ～ 2005 レクサス IS300
- 1992～2000 レクサス SC300
- 1988～1993 トヨタ セリカ
- 1991 ～ 1995 年式トヨタ MR2
- 1994～2000 トヨタ ソアラ
- 1993～1998 トヨタ スープラ
箱の中身は何ですか?
- 1 - バルブ スプリング
保証
- アプリケーションの性質上、これらのパーツは、商品性や特定の目的への適合性についての明示的な保証や黙示的な保証なしで販売されます。