XP トライメタル パフォーマンス シリーズ
成功したエンジンビルダーは常に耐荷重の限界を新たなレベルに押し上げています。今日の高性能ベアリングは必然的に、より競争力のあるベアリングでこれらの要求に適合する必要があります。 King Engine Bearings では、XP 高性能ベアリング シリーズでこの課題に対処しました。
特徴:
- 高負荷、長時間のトラック、オフロード、オフショア、およびスチール クランクシャフトを必要とするその他の競技環境
- 強化されたトライ-ニッケルバリアと SecureBond 接着を備えた金属銅リード構造
- 15% -従来のベアリングよりも耐荷重が 30% 向上
- 独自の SecureBond接着プロセスにより、トップ層と中間層の間で優れた安定性を実現
- 冶金的に 0.0005"強化され強化されたパフォーマンスオーバーレイは、より大きな負荷に耐え、表面疲労に対する耐性が向上します
- メインは 1 /2 の溝により、妥協のない下部シェルの耐荷重性を実現
ご注意ください: 画像は表示のみを目的として使用されており、実際の商品を反映していない場合があります。
XP シリーズは、極端な性能負荷に対応する高度な冶金技術および幾何学技術を備えたベアリングの製品ラインです。これは、アフターマーケットの鍛造スチール製クランクシャフトを使用し、長期間にわたって高負荷が発生するあらゆるパフォーマンス用途向けに開発されました。
キング エンジン ベアリングâ XP シリーズは、他の従来のトライメタル パフォーマンス ベアリングよりも 24% 硬い独自のトライメタル構造である pMax ブラックを特徴としています。pMax ブラックと XP の幾何学的特徴は、理想的な組み合わせです。パフォーマンス。
ご注文前に
〇輸入消費税について
しゃふと屋ショッピングサイトでは、輸入時にかかる輸入消費税を弊社側でお支払いさせていただいておりますので、お会計時にお支払いただく総額以外に追加料金がかかることはございません。
〇適合のご確認
商品データベースすべて、北米車両(USDM車)が基本となっておりますため、日本車両(JDM車)への取り付け可不可をご注文前にご確認ください。(掲載商品がお客様の車両に適合するかわからない場合にはお気軽にお問い合わせください。弊社サポートチームがお調べさせていただきます。)
適合未確認の状態でご注文いただいた場合、適合不可による返品はお受けすることができません。
尚、弊社トップページのタブにて年式、メーカー名、車両モデルをお選びいただき商品がソートされていても、必ずしも無加工で日本モデルの車両に適合するというわけではございませんのでご了承ください。
すべての商品は翻訳ソフトを使用し日本語に訳されております。紛らわしい表現等ございますので、ご不明な点はご注文前にお問い合わせください。
○配送に関して
送料は、決済時にお支払いいただきます。送料のお見積りに関しては、お会計ページにて発送先ご住所を入力いただくと自動で計算されます。ボディパーツ等の大型商品に関しましては、稀に自動送料計算の金額と実際にかかる送料に大幅な相違がでてしまうことがあります。その際には、個別にメールにてご連絡をさせていただきます。
すべての商品は、基本的に弊社米国倉庫より国際配送が行われます。日本国内の配送とは異なり、国際配送は配送が7日から‐14日間ほどかかりますのでお時間に余裕をもってご注文ください。お急ぎの方は事前に納期確認のお問い合わせをお願いいたします。尚、すべての商品は航空便にて輸送されます。船便で配送されることはございません。
○日本の車検適合に関して
弊社が取り扱っております商品は基本的にすべて日本国外で設計、製造がおこなわれているものです。”日本の車検制度”には一切適応していないこと、そしてこちらから日本の車検制度向けに強度検討書等はお出しすることが出来かねますのでご了承ください。よって、すべてのパーツは”サーキットや私有地、公道外でのご使用”を目的として販売されますのでお取り付け、ご使用は自己責任にてお願い申し上げます。
○保証に関して
商品が届いた際には、すぐに中身のご確認をお願いいたします。商品はすべて日本国外より国際配送となります為、梱包箱、商品に配送ダメージがある場合がございます。配送ダメージがある商品、不良品、注文とは異なる商品に関しては、お受取後7日間以内にご連絡をいただけた場合にのみ、返品・返金・代替品交換のご対応をさせていただきますのでご理解ください。尚、弊社を通して販売をさせていただいた商品に関しましては、”弊社を通してのみ”保証に関するご対応をさせていただきます。日本国内に在する他社、代理店様を通してのご対応は行っておりませんのでご了承ください。