2020 - 2021 トヨタ スープラ A90 / 2018-2020 BMW Z4 G29 リアトーリンク、偏心ロックアウト付き SPL 製
SPL パーツのリア トー アーム (RTA) は、ブッシュのたわみを排除することで安定性と応答性を高め、車高を低くしたりパフォーマンス アライメントに必要なリア トーの調整範囲を広げます。車高とキャンバーのわずかな変更でもトーの設定に影響し、調整範囲が広いため、サーキットカーではグリップを最大化し、ストリートカーではタイヤの寿命を延ばすことができます。
純正のリア トー アームは調整に偏心ボルトとワッシャーを使用しており、SPL パーツのリア トー リンクが提供する精度と範囲が欠けています。ブラックアルマイト処理とガンドリル加工された 2024 アルミニウムのメインリンクと 360 度回転クランプ設計により、迅速かつ正確な調整が可能です。
コネチカット州で製造された 3 ピース FK ベアリング ロッド エンドは、テフロン ライナーを備えており、静かな動作、低摩擦、スムーズな関節動作を実現し、負荷時のブッシュのたわみを排除します。 PTFE ライナーはレースの内径に化学的に結合されています。このライナーは非常に高い耐荷重能力を備え、動的摩耗特性が大幅に向上しています。ライナーの動作温度範囲は -65 °F ～ 325 °F であり、ストリートとサーキットの両方での使用に堅牢な信頼性を提供します。
機能
- ガンドリル加工された 2024 アルミニウム リンクにより、バネ下重量を軽減
- ブルーアルマイトチタンソケットヘッドキャップスクリュー
- 6061-T6 アルミニウム回転クランプ設計
- 低摩擦 3 ピース テフロン裏地 FK ハイム ジョイント/ロッド エンド
- 6061-T6 アルミニウム偏心ロックアウト ワッシャー
- ロックナット付きグレード 10.9 六角キャップボルト
アプリケーション
- 2020 - 2021 トヨタ スープラ A90
- 2018 ～ 2020 BMW Z4 G29
箱の中身は何ですか?
- 2 - SPL リア トー リンク
- 4 - SPL ロックアウト プレート
- 2 - ボルトとロックナット
参考文献
保証
- メーカーの標準保証