2017-2021 ポルシェ ケイマン フロント コントロール アーム by SPL Parts
SPL Parts Titanium シリーズ フロント ロア コントロール アーム キットは、トレッド幅、キャンバー、キャスター ロール センター、アンチダイブ調整を提供します。これは、ポルシェ 996/997/ボクスター/ケイマン シャーシのハンドリングをレース、トラック、またはストリートで使用するためにセットアップするための究極のツールです。キットには、ブラックアルマイト処理された CNC 機械加工ビレット 6061-T6 アルミニウム ロア コントロール アームと 2024-T351 アルミニウム トレーリング リンクが含まれています。ジャムナッツはもういりません！ベアリングの向きを正しく保つために、複数のレンチをいじってジャムナットを所定の位置に締める日々はもう終わりです。メインアームには、同社独自のダブルアジャスターロックダウンキャンバーとトラック幅設定でピンチボルトとSPLパーツ回転クランプを使用できるようにスロットが付いています。ダブルアジャスターは 4130 クロモリから機械加工され、耐食性のために無電解ニッケルメッキが施されています。
ビレット 2024-T351 アルミニウム ヘックス、SPL パーツの機械、ガンドリルを使用してトレーリング アームを穴あけし、重量を軽減し、回転クランプ システムを利用してキャスターの設定を簡単に固定します。ブルーアルマイト処理されたチタンのハードウェアは、強度を損なうことなく、アームからバネ下重量をさらに軽減します。アンチダイブ調整は、熱処理された 4340 クロモリ ボール ジョイント スタッドと連動するステンレス スチール スペーサーで実現され、ナックルのボール ジョイントの位置を下げることができます。最後に、FK ロッド エンドと高ミスアライメント球面ベアリングの使用により、OEM コントロール アームに見られるたわみやバインディングが排除され、スムーズな関節動作が可能になります。
機能
- 軽量アルミニウムとチタン構造
- 熱処理および無電解ニッケルメッキ 4340 クロモリ ボール ジョイント シャンク
- 有限要素解析を利用したコンピュータ支援設計
- 低摩擦 3 ピース テフロン裏地 FK スフェリカルおよびハイム ジョイント/ロッド エンド
- 複数のサイズのロール センターとアンチダイブ/スクワット スペーサーによる正確な調整
- ペアで販売
メリット
- ガンドリル加工された 2024-T351 アルミニウム トレーリング リンクは、バネ下重量を軽減しながら優れた強度を提供します
- 回転クランプ設計により、簡単にアクセスしてアライメント設定をロックダウンできます
アプリケーション
- 2012-2021 ポルシェ ケイマン
- 2012 ～ 2021 ポルシェ ボクスター
- 2012 ～ 2021 ポルシェ 911 カレラ
- 2014-2021 ポルシェ 911 ターボ
箱の中身は何ですか?
- 2 - フロントロアコントロールアーム
保証
- SPL パーツの限定メーカー保証