スバル BRZ / サイオン FR-S / トヨタ 86 フロント タイロッド エンド by SPL
FR-S/BRZ/GT86 フロント タイロッド エンド (TRE) により、タイロッド エンド ピボットの位置を変更できます。これにより、キャスターやロア アームの形状の変更によって生じるバンプ ステアが修正され、ラップタイムが短縮されます。 。大幅に車高を下げた車両では、ピボット ポイントの位置を変更することでタイロッド エンドの固着も防止され、インナー タイロッドの破損や曲がりが防止されます。
精密 CNC 加工され熱処理された 4140 クロモリ シャンクは、レースやドリフトの酷使に対処するために利用されています。また、ステンレススチールのスペーサーと黒色陽極酸化処理とガンドリル加工を施した 2024-T351 アルミニウム合金ターンバックルを備え、軽量強度を実現しています。テフロン裏地付き FK ロッド エンドは、車高を下げた車でのタイロッド エンドの固着を防止し、26 度の関節を実現します。
機能
- 軽量アルミニウムとチタン構造
- ガンドリル加工の 2024-T351 アルミニウム ターンバックルにより、バネ下重量を軽減
- 熱処理された無電解ニッケルメッキ 4140 クロモリシャンク
- 低摩擦テフロン裏地の FK ハイム ジョイント/ロッドエンド
- 正確な調整を可能にする複数のサイズのステンレススチール製バンプステアスペーサー
メリット
- キャスターまたはロアアームのジオメトリの変更によって生じるバンプステアを修正します
- インナータイロッドの折れや曲がりを防止
ご注意ください: ペアで販売されます。
アプリケーション
- 2013 ～ 2021 スバル BRZ
- 2017 ～ 2021 トヨタ 86
- 2013 ～ 2016 サイオン FR-S
箱の中身は何ですか?
- 2 - フロント タイロッド エンド
参考文献
保証
- メーカーの標準保証