1994-2005 マツダ MX-5 ミアータ 1.8L NA/NB ウルトラ ストリート インテーク マニホールド by Skunk2
プロ シリーズ インテーク マニホールドの伝統的なパフォーマンスを基盤とし、最新の CFD (数値流体力学) ソフトウェアを使用しています。 Skunk2 Racing は、取り外し可能なプレナムを使用することで、簡単な分解、移植、およびプレナム容量の変更を可能にする 3 ピースのモジュラー設計を作成しました。 CFD テストに加えて、ウルトラ ストリート インテーク マニホールドは広範な社内ダイナモと車載テストを経て、制限の少ない設計となり、他のどの製品よりもトルクとパワーの両方が大幅に向上しました。
Skunk2 Racing Ultra Street インテーク マニホールドは鋳造アルミニウムで、強度と軽量性を高めるために高品質の 356 アルミニウム合金から製造されています。各マニホールドは正確にフィットするように CNC 加工されており、品質保証のために個別に検査されています。ウルトラ シリーズ ストリート マニホールドは、68mm の余裕のあるスロットル ボディ開口部を備えており、入口部分が厚い壁で構成されているため、ポート マッチング時のブレークスルーの懸念が最小限に抑えられます。動的負荷条件下で 4 つのシリンダーすべてに均一な空気流を分配するために、プレナム (プレナム容積 1.8L) に綿密な計画と設計が行われました。速度スタックの配置と設計は、シリンダーへの空気の最大供給を確保するために厳密にフローテストが行われました。大きなベロシティ スタックの隆起したベルマウス エントリにより、スムーズな移行を備えた 10.00 インチの長さのインテーク ランナーが実現され、ウルトラ ストリート インテーク マニホールドから他のすべての量産インテーク マニホールドへの流出を可能にします。
機能
- モジュラー 2 個。取り外し可能な 1.8L プレナムを備えた設計
- 速度スタック エントリを高めたテーパード 10.00 インチのロング高速ランナー
- 移植用にランナー ウォールをたっぷりと鋳造
- 68mm スロットルボディ開口部
- 邪魔な VICS および VTCS バタフライを排除
- 軽量 356 アルミニウム合金構造
- 高品質の取り付け金具
- アクセサリ用に 1/8 インチ NPT、1/4 インチ NPT および 10 mm ネジを備えたタップ
- サーマルインテークガスケットとスロットルケーブルブラケットが付属
アプリケーション
- 1994-1997 マツダ MX-5 ミアータ NA 1.8L
- 1998-2005 マツダ MX-5 ミアータ NB 1.8L
メリット
- HP/TRQ の大幅な増加
- エアフローの増加
- 丈夫で耐久性のある構造
箱の中身は何ですか?
- 1 - インテークマニホールド
- 1 - 取り外し可能なプレナム
- 1 - サーマルインテークガスケット
- 必要な取り付け金具
- 保証情報
保証
- Skunk2 メーカー保証