ホンダ/アキュラ B シリーズ VTEC ウルトラ レース インテーク マニホールド by Skunk2 Racing
Skunk2 Racing は、ホンダ B16A/B17A および B18C エンジンまたは VTEC シリンダー ヘッド用の次世代の高性能インテーク マニホールドを発表できることを誇りに思います。待望のウルトラ レース インテーク マニホールドは、長年にわたる研究開発の成果であり、プロ シリーズ インテーク マニホールドの伝統的な性能を基礎に構築されています。
最新の CFD (数値流体力学) ソフトウェアを使用。 Skunk2 Racing は、取り外し可能なプレナムとオプションのプレナム スペーサーを使用することで、簡単な分解、移植、プレナムの容積変更を可能にする 3 ピースのモジュラー設計を作成しました。その結果、制限の少ない設計となり、多くの競合他社よりもトルクとパワーの両方が大幅に向上しました。
機能
- モジュラー 3 個。取り外し可能なプレナムを備えた設計
- プレナム容積 3.5L
- 90mm スロットルボディフランジ - 標準。 5.0L フォード パターン
- 6.5 インチ傾斜 &テーパード高速ランナー
- レイズド 87mm ベロシティ スタック
- 移植用にランナー ウォールをたっぷりと鋳造
- 二次燃料レールと燃料供給の規定インジェクター
- 4 x 1/8 – NPT、2 x 1/4 – NPT、および 1 x OEM AIT ポート
- 高品質の取り付け金具
- サーマルガスケットが付属
- 最も一般的なシャーシ構成に適合
アプリケーション
- ホンダ/アキュラ B シリーズ VTEC
- 1999 ～ 2000 ホンダ シビック Si
- 1994 ～ 1995 年ホンダ シビック デル ソル
- 1994 ～ 2001 アキュラ インテグラ GS-R
- 1995 ～ 2001 アキュラ インテグラ タイプ R
メリット
- 高品質な建設
- 制限の少ない設計
- トルクとパワーの向上
箱の中身は何ですか?
- 1 - ウルトラ レース インテーク マニホールド
- 1 - サーマルガスケット
- 必要なすべての取り付け金具
保証
- メーカーの標準保証